Японський електронний гігант Sharp планує вийти на ринок електромобілів, спираючись на науково-дослідний та виробничий потенціал Foxconn. Ще одним кроком у цьому напрямку стала просунута версія концепту електричного мінівена LDK+, прем'єра якого відбудеться на Japan Mobility Show наприкінці цього місяця.
Новий LDK+ помітно ближчий до серійного автомобіля, ніж прототип 2024 року. Пропорції тепер більше відповідають традиційному мінівену. Передня частина кузова стала більш виразною: світлодіодні фари на всю ширину кузова інтегровані в закриті радіаторні грати з логотипом Sharp. Мінівен оснащений розсувними дверима та вертикальною задньою частиною, а традиційні дзеркала заднього виду та дверні ручки натякають на те, що концепт близький до виробництва.
На іншому зображенні показаний інтер'єр салону, доступ до якого здійснюється через широкий отвір без стійок. Планування включає рівну підлогу, поворотне сидіння водія і консоль з відкидним столиком. Заднє сидіння для трьох пасажирів зсунуте назад, що зменшує вантажний простір, але створює атмосферу затишної вітальні. Хоча величезний 65-дюймовий екран оригінального концепту зник, оновлена модель отримала проєктор та висувний екран над заднім сидінням, перетворюючи салон на мобільний кінотеатр чи місце для віддаленої роботи.
Електромобіль побудований на платформі штучного інтелекту речей (AIoT) Sharp, що дозволяє йому взаємодіяти з побутовою технікою. Він використовує штучний інтелект для вивчення звичок та уподобань користувачів, а також підтримує функції V2H, інтеграцію із сонячними батареями та побутові акумуляторні системи.
Sharp LDK+ заснований на тій же платформі, що і Foxconn Model A. Остання була представлена у вигляді концепту минулого року з модульним інтер'єром і екстер'єром, який можна адаптувати для професійного та особистого використання.
Компанія поки що не розкрила характеристики електричної силової установки та акумуляторної батареї, які, ймовірно, будуть встановлені й на Sharp. Мінівен Foxconn має з'явитися на дорогах Японії на початку 2027 року, після чого його почнуть випускати на ринки країн АСЕАН.
-
Тюнінг 07 квітня 2026 16:00Roush представив екстремальний пікап NitemareВідоме американське тюнінг-ательє Roush Performance підготувало оригінальну версію популярного пікапа Ford F 150, що отримав назву Nitemare. Автомобіль отримав потужний мотор та занижену підвіску.Компанія Roush Performance, яка цього року відзначає своє 50-річчя, усі ці роки спеціалізується на доопрацюванні продукції із «Блакитним овалом». Чергове дітище команди під керівництвом Джека Рауша - брутальний повнопривідний пікап Roush Nitemare, створений на базі пікапа, що найбільше продається у світі. Від свого заводського родича новинка відрізняється чорним кольором кузова, чорними бамперами та облицюванням радіатора, фірмовим декором, радіаторними решітками, що підсвічуються, з логотипом Roush, емблемами «Nitemare», а також зображенням американського прапора на дверях і картатого прапора на боковинах. Крім того, автомобіль отримав новий капот із додатковими вентиляційними отворами, нову вихлопну систему зі здвоєними чорними патрубками, виведеними під праве заднє крило, модернізовану гальмівну систему з перфорованими дисками. Доповнюють образ 22-дюймові глянсово-чорні диски, взуті у всесезонну гуму General Tire G-MAX AS07 розмірністю 305/40R22. Крім того, пікап оснащений заниженою підвіскою, що включає високоефективні койловери, нові поворотні кулаки, амортизатори двотрубні, пружини з прогресивною жорсткістю і модернізований стабілізатор поперечної стійкості. Завдяки цим змінам пікап передня частина занижена на 76 мм, а задня – 127 мм, що надає машині динамічнішого та агресивнішого вигляду. Початкова версія Roush Nitemare оснащується 400-сильним «фордівським» мотором 5.0 V8. Як опція його можна оснастити механічним компресором, що дозволить підняти потужність до 526 кВт/715 к.с., а також збільшити крутний момент з 556 до 860 Нм. У салоні Roush Nitemare можна виявити сидіння з комбінованою обробкою зі шкіри та замші, декоративною вишивкою на спинках та контрастними червоними вставками, килимове покриття, вишиті килимки та кермо зі шкіряною обробкою та червоною карбоновою вставкою, алюмінієвими педалями. Пакет доробок додасть до вартості пікапа $22999, а за встановлення нагнітача доведеться заплатити ще $8900. Покупці можуть вибирати між 2-дверною версією XL та 4-дверною XLT. https://youtu.be/RlpbuJbiiqw -
Подія 07 квітня 2026 15:00Mercedes-Benz представляє унікальний арт-тягач -
Подія 07 квітня 2026 14:00Українські міста продовжують отримувати нові тролейбуси з автономним ходом
