Два трильйони гривень і 59 років безперервного ремонту! Саме стільки відділяє Україну від нормально відремонтованих доріг. Незважаючи на досить утопічні показники, 2020 рік може стати в цьому сенсі переломним, адже замість 25 мільярдів гривень на будівництво доріг як в 2019, в 2020 виділили 113 мільярдів! Щоправда, цього має вистачити на чималу кількість кілометрів - 6500. Наскільки якісно буде проведена робота - невідомо. Наразі зрозуміло тільки те, що найбільше цих грошей потребують Черкаська, Миколаївська, Луганська і Донецька області.
Аварійний стан доріг передусім позначається на кількості ДТП і смертності в їх результаті. Може здатися, що це більше актуально для регіонів або заміських трас, але журналісти видання Сегодня на практиці з'ясували, що столичні дороги в цьому плані нітрохи не безпечніші.
Візьмемо до прикладу вул. Бережанську неподалік Оболоні. Вона буквально вся покрита дірами в асфальті. І незважаючи на те, що це далеко не центральна вулиця міста, щодня вона пропускає величезні потоки транспорту. Але їхати тут швидше 20 км/год не виходить. Інакше можна як мінімум пошкодити покришки.
Популярний останнім часом на новинних ресурсах Шулявський шляхопровід (який нині радше звичайний міст, ніж шляхопровід) теж не відрізняється якістю покриття. Поганий асфальт, величезні стики і люки, що стирчать. Чи варто уточнювати, що на такому асфальті легко пошкодити якщо не колесо, то підвіску. Схожа ситуація і з дорогою вздовж швидкісного трамвая. Там немає люків, але виступів і ям вистачає. Тут не можна їхати в одній смузі. Постійно доводиться кидатися в різні боки, щоб не в'їхати куди-небудь.
Враховуючи все сказане, залишається тільки надія на те, що всі ці 113 мільярдів справді підуть на дороги. А частина з них добереться до Києва і буде використана саме для ремонту. В іншому разі ми зможемо їздити Києвом хіба що на квадроциклах.
-
Новинка 07 липня 2026 19:00Bentley анонсувала четверту модельну лінійку під назвою Torcal -
Ралі 07 липня 2026 18:44HATOR RACE - розпочинає НАЦІОНАЛЬНУ СЕРІЮ УКРАЇНИ з GRANTURISMO -
Подія 07 липня 2026 18:00Maserati привезе на Фестиваль швидкості в Гудвуді свій найновіший модельний рядІталійська люксова марка Maserati офіційно розсекретила свою масштабну та безкомпромісну програму для прийдешнього британського Фестивалю швидкості в Гудвуді (Goodwood Festival of Speed 2026), який відбудеться з 9 по 12 липня. Моденський бренд вирішив зробити ставку на синергію двох протилежних світів – новітньої суто електричної лінійки Folgore та екстремальних трекових суперкарів із традиційними двигунами внутрішнього згоряння.Головними зірками статичної експозиції та динамічних заїздів на знаменитий гудвудський пагорб стане трійка нових електромобілів сімейства Folgore (що в перекладі з італійської означає «Блискавка»). Публіка зможе наживо оцінити розкішне електричне купе GranTurismo Folgore, відкритий чотиримісний кабріолет GranCabrio Folgore, а також середньорозмірний кросовер Grecale Folgore. Усі три моделі побудовані на базі передової 800-вольтної електричної архітектури, оснащені трьома потужними електродвигунами сумарною віддачею понад 760 к.с. та системою векторизації тяги, запозиченою безпосередньо з гоночних болидів серії Формула Е. Для фанатів класичного бензинового драйву та гучного вихлопу підрозділ індивідуальних замовлень Maserati Fuoriserie підготував особливу програму. На трасу вийде середньомоторний суперкар MC20 Icona, випущений обмеженим тиражем, під капотом якого працює інноваційний твін-турбо двигун Nettuno V6 потужністю 630 к.с. із технологією подвійного згоряння від Формули-1. Проте справжнім екстремальним апогеєм бренду в Гудвуді стане демонстрація чистокровного трекового монстра Maserati MCXtrema – безкомпромісного 730-сильного боліда, який не має допуску на дороги загального користування та випущений обмеженою серією всього з 62 екземплярів для найзаможніших джентльмен-драйверів планети.
