Горючее с модификатором трения: Бензин со смазкой

22 березня 2004, 00:00
no image

На швейцарских автозаправочных станциях Shell появился 95-й, 98-й и «сотый»

(V-Power с октановым числом 100) бензин нового поколения. Нефтехимикам

этой компании удалось создать топливо, которое уменьшает потери на трение,

исключает образование отложений на поверхностях камеры сгорания и повышает

экономичность мотора.

Модификатор трения защищает от износа как верхнее компрессионное кольцо, так и стенки поршня и гильзы цилиндров.

На швейцарских автозаправочных станциях Shell появился 95-й, 98-й и «сотый»

(V-Power с октановым числом 100) бензин нового поколения. Нефтехимикам

этой компании удалось создать топливо, которое уменьшает потери на трение,

исключает образование отложений на поверхностях камеры сгорания и повышает

экономичность мотора.

В состав бензина новых марок ввели так называемый модификатор трения

– компонент, который уменьшает трение в области верхнего поршневого кольца.

Таким образом, горючее выполняет еще и смазывающую функцию. Это очень

важно, особенно в современных двигателях, у которых детали цилиндро-поршневой

группы подогнаны с высокой точностью и зазоры между ними минимальны. Для

зоны верхнего компрессионного кольца масла из системы смазки иногда оказывается

недостаточно, поэтому смазывающие свойства бензина очень полезны. В конечном

итоге не только уменьшается износ деталей, но и увеличивается мощность

– до 10% (в зависимости от типа двигателя) и крутящий момент – до 5%.

Эти достижения подтверждены в ходе пробега автомобилей протяженностью

в полмиллиона километров.

Фото Bosch, Auto&technik, Dunlop

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Lamborghini представила ексклюзивний Revuelto Impavido для Японії
    Новинка 22 липня 2026 17:00
    Lamborghini представила ексклюзивний Revuelto Impavido для Японії
    Компанія Lamborghini відзначає 25-річчя своєї присутності на ринку Японії випуском лімітованого суперкара Revuelto Impavido. Ексклюзивна серія, натхненна самурайським кодексом Бусідо, розроблена придворним підрозділом персоналізації Ad Personam. Тираж купе суворо обмежений і складе лише 25 екземплярів, призначених виключно для японського ринку. Візуальний образ новинки відсилає до традиційних обладунків самураїв. Кузов прикрашено золотими лініями, а по центру капота нанесено візерунок, що імітує маедате — декоративний гребінь парадного самурайського шолома. Клієнтам запропонували чотири ексклюзивні кольори на вибір: металіки Verde Campus (нефрит) та Grigio Artis Lucido (відтінок легендарного меча катана), а також матові емалі Grigio Crater Matt (чорно-сіре забарвлення броні) та Rosso Pyra (насичений червоний). Автомобіль укомплектований різнорозмірними кованими дисками на 21 та 22 дюйми глянсово-чорного кольору з бронзовими гальмівними суппортами. Салон виконаний у чорній шкірі Nero Ade з контрастним бронзовим рядком Bronzo Oreadi та унікальною вишивкою на сидіннях. На приналежність до серії вказує індивідуальна карбонова плашка з номером конкретної машини від 1 до 25. Силову установку вирішено залишити стандартною: гібридна система з 6,5-літрового атмосферного V12 та трьох електродвигунів сумарно розвиває 1015 к. с., розганяючи купе до першої «сотні» за 2,5 секунди.
  • Range Rover GT: британці розсекретили свій перший електричний гранд-туризмо
    Новинка 22 липня 2026 16:00
    Range Rover GT: британці розсекретили свій перший електричний гранд-туризмо
    Бренд Range Rover офіційно презентував абсолютно нову модель з індексом GT, яка стане п'ятим автомобілем у сучасній лінійці марки. Новинка кардинально відрізняється від звичних позашляховиків бренду: вона отримала низьку посадку та стрімкий купеподібний силует у стилі Polestar 4 і Cadillac Celestiq. Раніше прототипи цієї моделі помічали на тестах, через що експерти пророкували їй статус наступника кросовера Velar. Проте в Jaguar Land Rover спростували ці чутки: поточний Velar залишиться в строю, а Range Rover GT посів відокремлену нішу. Електромобіль побудовано на гнучкій архітектурі EMA. На старті продажів модель буде виключно електричною, а гібридні модифікації поповнять гаму пізніше.Інтер'єр Range Rover GT отримав революційний для марки дизайн, частково запозичений у майбутнього седана Jaguar Type 01. Усередині встановлено незвичайне кермо з товстими горизонтальними спицями та сенсорними кнопками, цифрову панель приладів у вигляді тонкої смуги та «паливний» центральний дисплей мультимедіа. На перших порах електрокар запропонують у розкішній чотиримісній конфігурації, а класичний тримісний задній диван з'явиться пізніше. Терміни початку продажів та вартість новинки автовиробник розкриє до кінця поточного року.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз