Корейська компанія Hyundai анонсувала стильний концептуальний кросовер на водневих паливних елементах. За твердженням авторів, новинка здатна подолати без зупинки до 650 км.
У компанії Hyundai багато часу та коштів витратили на розробку та виробництво автомобілів на водневих паливних елементах FCEV. Черговий проєкт у цій галузі – концепт Initium, серійна версія якого прийде на зміну моделі Nexo вже у 2025 році. Ім'я Initium означає "початок" або "перший" латиною, що є відсиланням до першості Hyundai в активному впровадженні водневих технологій. Крім того, це ім'я також наголошує, що концепт стане першим автомобілем марки, в якій реалізовано новий дизайнерський стиль "Art of Steel".
Екстер'єр позашляховика поєднує елементи Ioniq 5 і Santa Fe. Основні моменти включають квадратну світлодіодну графіку, оригінальну пластику кузовних панелей із вбудованими захисними елементами, горизонтальні виштампування на профілі, трикутну задню стійку, масивні розширювачі колісних арок та 21-дюймові аеродинамічно оптимізовані диски. На даху розташували експедиційний багажник із вбудованими фарами.
Hyundai Initium оснащений електродвигуном потужністю 150 кВт/204 к.с. та великими водневими баками, що забезпечують запас ходу понад 650 км. Для порівняння, Nexo має у своєму активі мотор потужністю 120 кВт/162 к.с. та здатний подолати без зупинки до 612 км.
За даними компанії, покращені показники були досягнуті завдяки збільшенню потужності батареї паливних елементів та збільшення місткості акумулятора. Initium також зможе використовувати бортову мережу для живлення побутових приладів та персональних пристроїв за допомогою функції V2L.
Найбільшою проблемою для власників машин із FCEV є поповнення запасів водню через обмежену інфраструктуру. Щоб полегшити життя користувачів, Hyundai створили спеціальний планувальник маршрутів, який допоможе водієві знаходити водневі станції по дорозі, перевіряючи їх доступність і працездатність. Крім того, система також може визначати, скільки автомобілів чекають у черзі на водневій станції.
Розробка FCEV від Hyundai почалася 27 років тому, хоча перша масова модель на водневих паливних елементах Nexo з'явилася тільки у 2018 році. Серійна версія Initium, запланована на 2025 рік, покликана вписати новий розділ в історію водневих технологій бренду. До цього Hyundai покаже концепт на автошоу в Лос-Анджелесі та Гуанчжоу.
-
Тюнінг 07 квітня 2026 16:00Roush представив екстремальний пікап NitemareВідоме американське тюнінг-ательє Roush Performance підготувало оригінальну версію популярного пікапа Ford F 150, що отримав назву Nitemare. Автомобіль отримав потужний мотор та занижену підвіску.Компанія Roush Performance, яка цього року відзначає своє 50-річчя, усі ці роки спеціалізується на доопрацюванні продукції із «Блакитним овалом». Чергове дітище команди під керівництвом Джека Рауша - брутальний повнопривідний пікап Roush Nitemare, створений на базі пікапа, що найбільше продається у світі. Від свого заводського родича новинка відрізняється чорним кольором кузова, чорними бамперами та облицюванням радіатора, фірмовим декором, радіаторними решітками, що підсвічуються, з логотипом Roush, емблемами «Nitemare», а також зображенням американського прапора на дверях і картатого прапора на боковинах. Крім того, автомобіль отримав новий капот із додатковими вентиляційними отворами, нову вихлопну систему зі здвоєними чорними патрубками, виведеними під праве заднє крило, модернізовану гальмівну систему з перфорованими дисками. Доповнюють образ 22-дюймові глянсово-чорні диски, взуті у всесезонну гуму General Tire G-MAX AS07 розмірністю 305/40R22. Крім того, пікап оснащений заниженою підвіскою, що включає високоефективні койловери, нові поворотні кулаки, амортизатори двотрубні, пружини з прогресивною жорсткістю і модернізований стабілізатор поперечної стійкості. Завдяки цим змінам пікап передня частина занижена на 76 мм, а задня – 127 мм, що надає машині динамічнішого та агресивнішого вигляду. Початкова версія Roush Nitemare оснащується 400-сильним «фордівським» мотором 5.0 V8. Як опція його можна оснастити механічним компресором, що дозволить підняти потужність до 526 кВт/715 к.с., а також збільшити крутний момент з 556 до 860 Нм. У салоні Roush Nitemare можна виявити сидіння з комбінованою обробкою зі шкіри та замші, декоративною вишивкою на спинках та контрастними червоними вставками, килимове покриття, вишиті килимки та кермо зі шкіряною обробкою та червоною карбоновою вставкою, алюмінієвими педалями. Пакет доробок додасть до вартості пікапа $22999, а за встановлення нагнітача доведеться заплатити ще $8900. Покупці можуть вибирати між 2-дверною версією XL та 4-дверною XLT. https://youtu.be/RlpbuJbiiqw -
Подія 07 квітня 2026 15:00Mercedes-Benz представляє унікальний арт-тягач -
Подія 07 квітня 2026 14:00Українські міста продовжують отримувати нові тролейбуси з автономним ходом
