Сьогодні, 30 вересня 2024 року, Hyundai Motor Company відсвяткувала важливе досягнення, відзначивши 100 мільйонів одиниць загального світового виробництва. Це досягнення було здобуте лише за 57 років з моменту заснування компанії, що зробило її однією з найшвидших у світовій автомобільній промисловості. На честь цього досягнення Hyundai Motor провела церемонію на своєму заводі в Ульсані в Кореї.
На знак вдячності за непохитну підтримку та довіру своїх клієнтів, компанія передала свій 100-мільйонний автомобіль IONIQ 5, як і перший, безпосередньо клієнту. Під час спеціальної церемонії передачі автомобіль зійшов з конвеєра остаточної перевірки в транспортному центрі заводу в Ульсані. На заході також відбувся святковий показ, присвячений «100 мільйонам і 1», що символізує прагнення Hyundai Motor зробити ще один крок вперед, взявши за основу свої минулі досягнення.
«Досягнення глобального сукупного виробництва в 100 мільйонів автомобілів є важливим здобуттям, яке стало можливим завдяки нашим клієнтам по всьому світу, які обрали і підтримали Hyundai Motor з самого початку, — сказав Джей Хун Чхан, президент і генеральний директор Hyundai Motor Company. Прийняття сміливих викликів та постійне прагнення до інновацій дозволили нам досягти швидкого зростання і дадуть нам змогу зробити «ще один крок вперед» до ще 100 мільйонів одиниць, щоб змінити правила мобільності».
Завод в Ульсані, який розпочав роботу в 1968 році, має важливе історичне значення як «місце народження корейської автомобільної промисловості». Зокрема, у 1975 році завод випустив першу серійну незалежну модель Pony. Ульсанський завод є центральним пунктом електрифікації, і на цьому ж заводі компанія засновує спеціалізоване виробництво електроавтомобілів.
«Кожен працівник Hyundai Motor своєю наполегливою працею та самовідданістю зробив внесок у накопичення 100 мільйонів одиниць, — сказав Донг Сок Лі, президент і керівник внутрішнього виробництва Hyundai Motor Company. Ця сприятлива подія є лише першим кроком до майбутньої ери електрифікації, яку очолить Hyundai Motor».
Це історичне досягнення є наслідком постійного зростання Hyundai Motor, що сприяло запуску преміального бренду Genesis, високопродуктивного бренду N, а також представленню електроавтомобілів, таких як IONIQ 5 на основі спеціальної електричної глобальної модульної платформи (E-GMP). Глобальність внеску компанії розширилась за рахунок виробничих потужностей у Туреччині, Індії, США та Чехії, що сприяло досягненню рекордних успіхів, включаючи подолання позначки у 50 мільйонів автомобілів у 2013 році.
Минулого року Hyundai Motor розширила цей імпульс, заснувавши Глобальний інноваційний центр Hyundai Motor Group Singapore (HMGICS), нову концепцію розумного міського центру мобільності. Розроблені там інноваційні виробничі платформи та передові технології, включаючи штучний інтелект (AI), роботів і розумні фабрики, планується запровадити на майбутніх виробничих підприємствах, таких як Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), що максимізує ефективність виробництва. Компанія продовжує інновації та розширення, спираючись на свій успіх і прагнення до досконалості.
Щоб переглянути пам'ятне відео, натисніть тут.
-
Новинка 22 липня 2026 15:00Aston Martin відзначить ювілей Vanquish ультралімітованою серієюБританська марка Aston Martin святкує 25-річчя своєї культової моделі з двигуном V12, випустивши ексклюзивне видання Vanquish 25. Тираж новинки суворо обмежений: світ побачать лише 50 екземплярів.Створенням спецверсії займається придворний підрозділ персоналізації Q by Aston Martin. Увесь тираж розділять порівну: покупцям запропонують 25 купе та 25 кабріолетів Volante. Головною відмінністю серії став особливий сріблястий відтінок кузова Q Skye Silver із витонченим оздобленням бічних щитків металевою фольгою. Додатково суперкари отримали ексклюзивні ковані колісні диски діаметром 21 дюйм, змінені патрубки вихлопної системи та особливі шильдики «Vanquish 25». Усередині ювіляра встановлено сидіння з вишивкою назви серії, стелю з чорної алькантари, червону кнопку запуску двигуна та лазерне гравіювання на декоративних панелях. Технічну начинку змінювати не стали, оскільки стандартний 5,2-літровий V12 із подвійним турбонаддувом і без того видає вселяючі повагу 823 к. с. і 1000 Нм крутного моменту. Задньопривідне купе розганяється до 100 км/год за 3,3 секунди, а максимальна швидкість сягає 344 км/год.Офіційна презентація Aston Martin Vanquish 25 відбудеться на Автомобільному тижні в Монтереї в серпні 2026 року, а перші постачання клієнтам заплановано на четвертий квартал. Ціни поки що тримають у секреті.Довідка «АЦ»Перше покоління суперкара Aston Martin Vanquish дебютувало у 2001 році й одразу набуло статусу культового, ставши головним автомобілем Джеймса Бонда у виконанні Пірса Броснана у двадцятому фільмі бондіани «Помри, але не зараз». Сучасний Vanquish є вже третім поколінням флагманського купе марки, що зберегло вірність класичному рецепту: монументальному двигуну V12 без гібридних надбудов. -
Подія 22 липня 2026 15:00Китайські виробники електровантажівок активізуються в Європі -
Новинка 22 липня 2026 14:30Subaru відклала запуск електрокросовера GetawayКомпанія Subaru офіційно підтвердила затримку старту виробництва електричного кросовера Getaway 2027 модельного року. Проєкт буксує слідом за своїм «близнюком» від Toyota.В офіційній заяві Subaru зазначено, що збирання відклали для «фінальних регулювань перед запуском». Точні технічні причини, як-от доопрацювання програмного забезпечення чи калібрування конвеєра, японська марка не розкриває. Також поки не названо нові точні терміни початку постачань клієнтам. Раніше планували, що електромобіль дебютує восени 2026 року. Зміщення графіка було прогнозованим. Двома тижнями раніше Toyota оголосила про перенесення виробництва свого трирядного електричного SUV (аналога Highlander) щонайменше на вісім тижнів. Обидві машини технічно ідентичні й мають стати на один конвеєр заводу Toyota Motor Manufacturing у штаті Кентуккі.Новий Getaway – критично важлива модель для Subaru. Цей великий сімейний кросовер має розширити електричну лінійку бренду за межі компактного Solterra.Довідка «АЦ»Електромобіль Subaru Getaway ділить архітектуру з майбутнім електричним аналогом Toyota Highlander. Розробка та виробництво електричних моделей у глибокій кооперації стали для Subaru вимушеним кроком: це дає змогу бренду істотно економити на розробці власних батарейних платформ і використовувати масштабні виробничі потужності Toyota в США.
