Идеальная на первый взгляд Toyota оказалась полностью ржавой внутри (видео)

18 жовтня 2020, 20:27
Идеальная на первый взгляд Toyota оказалась полностью ржавой внутри (видео)

Не забывайте, что подержанный автомобиль необходимо осматривать очень внимательно, если всерьез задумались о покупке. Изучения состояния кузова может быть недостаточно, ведь главная опасность иногда скрыта от глаз. Что по этому поводу думает 17-летняя Тойота?

Начать стоит с того, что конкретный б/у Toyota 4Runner 2003 года (4-е поколение) всю свою жизнь провел в Нью-Йорке и только недавно оказался в Калифорнии – на противоположном конце США. К слову, в штате Нью-Йорк довольно разнообразный и агрессивный климат – наподобие того, который хорошо знаком нам в Украине. Это не могло не отразиться на состоянии машины.

toyota 4runner

Конечно, снаружи старый внедорожник Toyota 4Runner отчетливо говорит о своем подержанном состоянии: в первую очередь об этом можно судить по мелким повреждениям лакокрасочного покрытия и потускневшим фарам. Но б/у авто все же держится молодцом. Перед нами ведь надежный рамный внедорожник Тойота!

slider_image_205285
slider_image_205286
slider_image_205287
slider_image_205288
slider_image_205289
slider_image_205290

Снаружи ничего не говорит о проблемах с коррозией. На самом деле автомобиль почти умер изнутри. Ржавчина уничтожила некоторые детали каркаса, а в отдельных местах к раме приварены более свежие металлические элементы. На данный момент автомобиль выглядит так, словно спасти его уже невозможно.

slider_image_205291
slider_image_205292
slider_image_205293
slider_image_205294
slider_image_205295
slider_image_205296
slider_image_205297
slider_image_205298

Почему так произошло? Ответом служат не только влажные осень и весна, а также снежные зимы с агрессивными реагентами на дорогах и солью. Машина преодолела немногим более 200 000 км – за 17 лет смешная цифра для рамной Toyota, которая с легкостью способна осилить более миллиона. Судя по всему, конкретный экземпляр долгое время стоял на месте. При этом – не в лучших условиях. Соответственно, автомобиль ощутил на себе всю ярость климата без должного ухода со стороны прежнего владельца.

https://www.youtube.com/watch?v=VVYDP8gZNpI&ab_channel=ToyotaMaintenance

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз