Улюблений багатьма Ford Sierra RS500 відродять у вигляді стильного та футуристичного рестомоду. Проєкт "Карбонова піранья" створюється британськими ентузіастами з клубу Auto Vision Club за підтримки компанії Cosworth, яка підготує для неї потужний турбомотор.
Не багато знайдеться машин 80-х років минулого століття, які б викликали священний трепет у фанів швидкості. Безперечно, однією з них є Ford Sierra Cosworth RS500. Таких машин було виготовлено лише 500 у рамках омологації моделі для участі у ралійному чемпіонаті, і один із них нині переживає процес другого народження у Великій Британії. Проєкт отримав назву Carbon Piranha.
Основна відмінність цього рестомоду полягає в тому, що над його створенням працює не автовиробник або відоме тюнінг-ательє, а прості ентузіасти з онлайн-клубу Auto Vision Club та кілька партнерів. Фінансування здійснюється коштом учасників клубу, а після закінчення проєкту вони матимуть можливість взяти участь у розіграші цієї унікальної машини.
Модернізований RS500, відомий як Vision 148 (за номером шасі), отримає повністю карбоновий кузов, розроблений Yasid Design. Головне завдання, яке поставили собі творці машини, зробити споряджену масу спорткара менше ніж 1000 кг.
Фахівців компанії Cosworth залучили для відновлення оригінальної 2-літрової турбованої "четвірки". Планується збільшити потужність двигуна з базових 227 к.с. до 300+. У поєднанні з малою вагою це дозволить суттєво покращити швидкісні та динамічні характеристики порівняно з “оригіналом”.
Раніше "Автоцентр" розповідав про ще один культовий Ford – Escort RS Cosworth, на якому їздив відомий автомобільний журналіст та шоумен Джеремі Кларксон, який виставили на продаж на одному з аукціонів.
https://youtu.be/vqz6ftXMkVU
-
Подія 08 червня 2026 19:00Оголошено фіналістів конкурсу на звання найекологічнішого автобуса 2027 року -
Новинка 08 червня 2026 18:00Повернення легенди: Peugeot представив електричний хот-хетч E-208 GTi з гоночними генамиФранцузька компанія Peugeot офіційно оголосила про повернення культового сімейства спортивних хетчбеків 200-ї серії, представивши повністю електричну модель E-208 GTi. Новинка покликана відродити дух знаменитих бензинових попередників, перевівши класичну концепцію компактного «гарячого» хетчбека на сучасні екологічні рейки. Нова модифікація істотно відрізняється від стандартного електричного хетчбека як візуально, так і за глибокою технічною начинкою. Головним технічним нововведенням стала високопродуктивна силова установка, яка видає значні 280 к.с. (205 кВт). Завдяки миттєвому крутному моменту електродвигуна, компактний електромобіль здатний прискорюватися з місця до 100 км/год усього за 5,7 секунди. Щоб реалізувати таку потужність на передньому приводі без пробуксовок, інженери оснастили автомобіль справжнім механічним диференціалом підвищеного тертя (LSD). Тягова літій-іонна акумуляторна батарея ємністю 54 кВт-год забезпечує новинці запас ходу до 350 км за європейським циклом WLTP. Фахівці підрозділу Peugeot Sport провели масштабну модернізацію ходової частини. Автомобіль отримав посилене та розширене шасі, змінену геометрію підвіски з жорсткішими пружинами та спортивними амортизаторами, а також збільшені гальмівні механізми для ефективного уповільнення. Візуально електричний хот-хетч виділяється агресивним аеродинамічним обважуванням, розширювачами колісних арок, унікальними легкосплавними дисками та фірмовими логотипами GTi на задніх стійках кузова. У салоні встановлені спортивні крісла-ковші з розвиненою бічною підтримкою та ексклюзивна цифрова панель приладів. Офіційний старт продажів запланований на другу половину поточного року. Довідка «АЦ»Легендарна спортивна лінійка французької марки бере свій початок у 1984 році з виходом культового хетчбека Peugeot 205 GTi, який досі вважається одним із найкращих «гарячих» хетчбеків в історії світового автомобілебудування завдяки еталонній керованості та малій вазі. У наступні роки індекс GTi носили спортивні версії моделей 206, 207 та першого покоління 208. Раніше керівництво французького концерну планувало повністю відмовитися від знаменитого шильдика на користь нової абревіатури PSE (Peugeot Sport Engineered), проте для знакової 200-ї серії було вирішено зробити виняток і повернути історичне ім'я. -
Новинка 08 червня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 перетворили на екстремальний автодім
