Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

05 травня 2016, 20:15
no image

Его детище, получившее название Alfa Romeo Trionfo (ит., триумф) представляет собой одноместный спайдер, напоминающий одновременно своими пропорциями и общей концепцией такие известные модели марки, как Disco Volante, 6С 3000 CM и 300 CM Zagato Spider,а также у шоу-каров Duetto и Sport Spider.

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Однако, несмотря на глубокое погружение в историю автоспорта, включая легендарные соревнования Targa Florio, технически Alfa Romeo Trionfo представляет собой достаточно передовой автомобиль. По замыслу создателя в движение его будут приводить четыре электромотор-колеса, питание для которых обеспечит небольшая газовая турбина. Нечто подобное представил китайский бренд Techrules на мартовском автошоу в Женеве.

Естественно, говорить о реализации проекта в металле пока что сложно, но стоить отметить тщательность работы Себастьяно и изысканность его сюжетов.

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Подія 17 квітня 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Ставши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз