Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

05 травня 2016, 20:15
no image

Его детище, получившее название Alfa Romeo Trionfo (ит., триумф) представляет собой одноместный спайдер, напоминающий одновременно своими пропорциями и общей концепцией такие известные модели марки, как Disco Volante, 6С 3000 CM и 300 CM Zagato Spider,а также у шоу-каров Duetto и Sport Spider.

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Однако, несмотря на глубокое погружение в историю автоспорта, включая легендарные соревнования Targa Florio, технически Alfa Romeo Trionfo представляет собой достаточно передовой автомобиль. По замыслу создателя в движение его будут приводить четыре электромотор-колеса, питание для которых обеспечит небольшая газовая турбина. Нечто подобное представил китайский бренд Techrules на мартовском автошоу в Женеве.

Естественно, говорить о реализации проекта в металле пока что сложно, но стоить отметить тщательность работы Себастьяно и изысканность его сюжетов.

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Итальянский дизайнер подготовил проект уникальной Alfa Romeo

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Тюнінг 01 червня 2026 21:00
    З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз