Jetour X70Plus – автомобіль, який приємно дивує комфортом та увагою до деталей, роблячи кожну поїздку справжнім задоволенням. Від якісного звуку до мінімізації шуму в салоні, цей автомобіль створює атмосферу розслаблення та задоволення для всіх пасажирів.
Розглянемо ключові аспекти комфорту Jetour X70Plus, які роблять його ідеальним вибором серед кросоверів для тих, хто цінує не лише стиль, але й функціональність.
Якісне звучання з системою частотного розділення
Однією з ключових особливостей Jetour X70Plus є аудіосистема з двочастотним розділенням, що забезпечує ідеальне звучання на різних частотах. Автомобіль обладнано 8 динаміками, які рівномірно розповсюджують звук по салону, створюючи об’ємне звучання яке можна порівняти з прослуховуванням музики на високоякісній домашній аудіосистемі.
Великі динаміки, або сабвуфери, відтворюють динамічні баси, що додають глибини та сили будь-якому аудіоконтенту. Вони створюють насичені низькі частоти, які дозволяють повністю поринути в улюблену музику. У свою чергу, високочастотні динаміки Sony оснащені звуковою котушкою діаметром ≈ 20 мм, що ідеально відтворює вокальні партії та високочастотні інструменти. Це особливо важливо для тих, хто цінує якісне звучання, адже високочастотний діапазон часто є критичним для чистоти і деталізації звуку.
Зниження аеродинамічного шуму: відчуйте спокій в русі
Однією з основних проблем, з якими стикаються водії та пасажири під час руху на високих швидкостях, є шум вітру. В Jetour X70Plus ця проблема вирішена на високому рівні завдяки кільком інноваціям.По-перше, у передніх дверях автомобіля використовується надтихе скло, яке значно знижує рівень шуму, що проникає до салону. Це дозволяє насолоджуватися поїздкою, не відволікаючись на сторонні звуки. Крім того, збільшена конфігурація ущільнення дверей покращує герметичність, що також сприяє зниженню аеродинамічних шумів.
Ще однією важливою деталлю є оптимізація форми дзеркала заднього виду в 14 місцях. Ця оптимізація дозволяє зменшити турбулентність повітря навколо дзеркал, що також позитивно впливає на загальний рівень шуму в салоні.
Зниження дорожнього шуму: плавна та тиха їзда
Дорожній шум – це ще один фактор, який суттєво впливає на комфорт під час поїздки. Для мінімізації цього фактору у Jetour X70Plus було вжито ряд заходів. Використання м’яких з’єднань кузова сприяє поглинанню вібрацій, що виникають під час руху по нерівних дорогах, що значно зменшує рівень шуму в салоні.Зниження шуму на холостому ходу: максимальний рівень комфорту у всіх умовах
Jetour X70Plus забезпечує комфорт навіть під час стоянки або очікування на світлофорі. Для цього були використані звукоізоляційні сталеві пластини, що ефективно знижують шум двигуна та інших елементів автомобіля.Крім того, покращена передня об’ємна звукоізоляція та оптимізація акустичного пакету з 24 елементів дозволяють знизити шум на холостому ходу до мінімального рівня. Це створює приємну атмосферу в салоні навіть під час тривалих зупинок.
Ергономічні сидіння: комфорт у кожній деталі
Не менш важливою частиною комфорту є сидіння, адже саме вони забезпечують фізичний комфорт під час поїздки. У X70Plus передбачені сидіння з численними можливостями налаштування під індивідуальні потреби водія та пасажирів.
Сидіння водія має 3-позиційне електричне регулювання та додаткове 2-х позиційне електричне регулювання поперекової підтримки. Це дозволяє легко налаштувати посадку під фізіологічні особливості кожного водія, забезпечуючи максимальний комфорт під час довгих поїздок. Передні сидіння також оснащені функціями підігріву та вентиляції, це безумовно додає зручності в будь-яку пору року.
Окремо варто відзначити наявність функції пам'яті для сидіння водія. Це особливо зручно, коли в родині автомобілем користуються декілька осіб, наприклад, чоловік та дружина, всі налаштування збережені та зручно перемикаються в один клік.
Кросовер X70Plus – це ідеальний вибір для тих, хто цінує кожну деталь і прагне отримати максимальне задоволення від кожної поїздки. Переходьте за посиланням та дізнавайтеся більше про кросовер.
Вже на початку осені в Україні очікуються дещо оновлені Jetour X70Plus. Візуальних змін ці автомобілі не зазнали, проте підтримка Apple CarPlay та Android Auto неодмінно стане дуже корисною опцією для майбутніх власників.
* Зовнішній та внутрішній вигляд автомобілів наведено у зображеннях для ілюстрації та може відрізнятися від вигляду наявних автомобілів у офіційних дилерів Jetour в Україні.
-
Акції та знижки 17 липня 2026 13:50Оригінальна моторна олива: чому це важливо і як перевірити продукт перед купівлею -
Подія 17 липня 2026 13:00Bugatti випустила останній серійний гіперкар Mistral з мотором W16Французька марка Bugatti офіційно підтвердила завершення двадцятирічної епохи свого знаменитого 8,0-літрового двигуна W16 із чотирма турбінами. Фінальний серійний екземпляр відкритого гіперкара Bugatti W16 Mistral залишив стіни фабрики в Мольсемі. Родстер, який побудовано на агрегатах Chiron, ознаменував собою закриття цілого розділу в історії бренду.Прощальний Mistral, чий загальний тираж був суворо обмежений 99 екземплярами, отримав ексклюзивне оформлення від заводського підрозділу персоналізації Sur Mesure. Кузов має унікальну двоколірну ліврею, яка поєднує перламутрові відтінки Pearl та іскристі Sparkle. Інтер'єр оздоблений матовою шкірою сірого кольору та шкірою відтінку магнолії. Замість традиційної фігурки танцюючого слона, що створена скульптором Рембрандтом Бугатті, вершину важеля перемикання передач прикрасила виготовлена на замовлення алюмінієва голова сокола – данина поваги близькосхідному походженню власника машини. Зображення сокола також вишито вручну на дверних панелях. У центральний підлокітник інтегровано кришталеву скульптуру, яку створено спільно зі знаменитими французькими склярами з Lalique. Підпис засновника марки Етторе Бугатті нанесено на кришку двигуна, вишито на підголівниках та вигравірувано на алюмінієвих порогах. Фінальним штрихом у кокпіті стала пам'ятна табличка з силуетом родстера та написом The last of its kind («Останній у своєму роді»). Під капотом прощального родстера встановлено найекстремальнішу еволюцію двигуна W16. Силовий агрегат видає колосальні 1578 кінських сил та 1600 Нм крутного моменту, що повністю відповідає показникам трекового монстра Bugatti Bolide. Вартість базового Mistral становила від 5 мільйонів євро, проте унікальні колекційні екземпляри, на кшталт версії World Record Car, яка розігналася до 453,91 км/год, оцінюються покупцями у 14 мільйонів євро. Попри офіційне припинення серійного виробництва W16, у мультимільйонерів залишається лазівка для купівлі машин із цим мотором. Запущена минулого року програма Programme Solitaire дозволяє найзаможнішим клієнтам марки замовляти індивідуальні штучні проєкти на існуючих платформах та агрегатах. Таким чином бренд уже реалізував два ексклюзивні проєкти – Brouillard та Veyron FKP Hommage, задіявши залишки моторів W16 та монококів Chiron. Закриття виробництва Mistral збіглося з розширенням заводу в Мольсемі, де вже готують конвеєр до збирання наступника – гібридного Bugatti Tourbillon з двигуном V16.Довідка «АЦ»Легендарний двигун W16 об'ємом 8,0 літрів із чотирма турбокомпресорами дебютував у 2005 році на гіперкарі Bugatti Veyron і став технічним шедевром, який відродив марку під крилом концерну Volkswagen. Ідея створення мотора належала Фердинанду Пієху, який з'єднав два блоки VR8 на спільному колінчастому валу. Для охолодження цього інженерного монстра у конструкції Veyron використовувалося 10 радіаторів та 40 літрів охолоджувальної рідини. За двадцять років мотор пройшов еволюцію від 1001 к.с. на перших версіях до 1600 к.с. на Chiron Super Sport та Mistral, ставши найпотужнішим та найкультовішим двигуном в історії сучасної легкової автоіндустрії. -
Подія 17 липня 2026 12:00Система «єЧерга» для вантажівок: введено новий механізм пріоритетного оформлення
