Південнокорейська компанія Kia презентувала нове покоління моделі К8. Великий седан займе місце на сходинку нижче за флагман K9.
Дизайн новинки виконаний у стилістиці нових моделей компанії, зокрема, електричних EV9 та EV3. Автомобіль легко впізнати за вертикальними фарами з тонкими світлодіодами.
Зв'язок між K8 та іншими новинками бренду продовжується і всередині, де відмінною рисою є широкий, тонкий цифровий дисплей, який поєднує як шкалу приладів, так і екран інформаційно-розважальної системи в один блок. Матеріали інтер'єру також має покращену якість, а серед опцій є бездротова зарядка для двох смартфонів.
Силові агрегати включають широкий асортимент силових агрегатів. Для шанувальників класичних бензинових моторів пропонується 2,5-літрова "четвірка" потужністю 198 к.с. та 3,5-літровим V6 з віддачею 300 к.с. Для шанувальників версій на рідкому пропані (LPI) адресовано версію з 3,5-літровим V6 і потужністю 240 к.с. Крім того, є гібридний силовий агрегат з 1,6-літровим 4-циліндровим турбомотором (180 к.с.) та допоміжним електродвигуном (65 к.с.).
-
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії. -
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси
