Когда «поет» протектор

01 червня 2011, 00:00
no image

Что может быть источником гула шин.

На свою Skoda Octavia A5 установил тихие летние шины (после шипованых).

Но, как и в прошлом году, впереди справа опять появилось неравномерное

гудение. Думал, тормозной диск, но его проточка эффекта не дала. Подшипники

ступиц, КП и ШРУСы тоже не шумят («слушали» фонендоскопом). Что это может быть?

Роман К, e-mail

Ступенчатый износ блок-шашек вероятная причина дополнительного шума покрышки.

Ступенчатый износ блок-шашек вероятная причина дополнительного шума покрышки.

В принципе, все возможные источники гула вы действительно проверили. Если это

было сделано правильно, тогда остается только один возможный виновник – летние шины. Появляется гул в результате неравномерного износа покрышек, когда в одном месте по диаметру колеса рисунок протектора или отдельные его элементы изношены больше, чем в другой, большей части протектора. Происходит это по разным причинам. Например, были случаи экстремального торможения, пробовали провоцировать занос с помощью ручника (когда передние колеса стояли сзади), нарушились углы установки колес, неравномерно изношен тормозной диск/барабан, нерабочие амортизаторы и т. д. Судя по описанной истории, именно тормозные диски могли стать причиной неравномерного износа рисунка протектора. Чтобы убедиться в виновности шины, нужно изучить ее рисунок на предмет равномерности износа, а также поставить «подозреваемое» колесо назад. Если заметен ступенчатый износ блоков протектора (разница хотя бы 0,2-0,5 мм), а при перестановке колеса звук ушел назад, значит, действительно виновата шина. Если звук остался спереди, нужно искать другую причину.

Юрий Дацык
Фото Андрея Яцуляка

Читати наступну статтю
Статті по темі
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз