Китайський бренд Denza націлився на європейський ринок

Компанія Denza, що входить до імперії китайського автомобільного концерну BYD, анонсувала свою презентацію на заході Brera Design Week 2025, що проходитиме 7-13 квітня в Мілані. Компанія має намір "представити в Європі майбутнє преміальних електромобілів".

Нагадаємо, що бренд Denza був створений спільними зусиллями Mercedes-Benz та BYD у 2011 році. Кожен із партнерів мав рівну частку в компанії, а її статутний капітал оцінювався майже у мільярд доларів. Проте продукція Denza не викликала великого інтересу у покупців, і в грудні 2021 року компанія Mercedes-Benz продала більшу частину своїх акцій у СП, а минулого року BYD стала одноосібним власником бренду.

З цього моменту справи у Denza стали налагоджуватися, і в імперії BYD їй відвели місце виробника преміальних електромобілів. Покупцям запропоновано відразу п'ять моделей: мінівен D9, кросовери N7 та N8, седан Z9 та універсал Z9 GT. У 2024 році компанія реалізувала 125 674 автомобілів. На європейському ринку бренд Denza планує скласти конкуренцію німецьким Audi, BMW та Mercedes-Benz. Але асортимент Denza для Європи буде зовсім іншим, ніж у Китаї.

У BYD сьогодні є три суббренди: Denza, Fang Cheng Bao та Yangwang, і в керівництві компанії хочуть все найкраще, що є у цих марок запропонувати в Європі під однією назвою. Зокрема, кросовер Fang Cheng Bao – Bao 5 – продаватиметься у Старому Світі під маркою Denza.

Від китайського ряду Denza до Європи привезуть універсал Z9 GT, який пророкують конкуренти Porsche Panamera. Цікаво, що модель Z9 GT була створена колишнім дизайнером Audi Вольфгангом Еггером. У Піднебесній ця модель пропонується в плагін-гібридному варіанті за 334800 юанів ($46100), а "електричка" обійдеться щонайменше 354800 юанів ($48800).