Leapmotor представить на Брюссельському автошоу новий гібрид

Кросовер Leapmotor C10 REEV оснащений гібридним силовим агрегатом із бензогенератором, який забезпечить збільшений запас ходу. Автомобіль дебютує у січні на автомобільній виставці у Брюсселі.

Китайський бренд Leapmotor розширює лінійку кросоверів C10, яка буде доповнена гібридом, а дебют новинки запланований на Брюссельський автосалон. За словами творців, нова модифікація «об'єднує переваги електрокара та авто з ДВС, пропонуючи збільшений запас ходу та відмінну паливну економічність».

До складу нового силового агрегату увійшов 1,5-літровий ДВС, батарея місткістю 28,4 кВт-год та електромотор потужністю 158 кВт/215 к.с. Батарея дозволяє виключно на електротязі долати за циклом WLTP відстань до 145 км, а загальний запас ходу зріс до 950 км.

Кросовер використовує для руху електромотор. Коли рівень заряду батареї знижується, у справу вступає ДВС, який використовується як бензогенератор. Він не має механічного зв'язку з колесами та служить виключно для заповнення запасів електроенергії в АКБ. За даними виробника, витрата палива бензинового двигуна складає всього 0,4 л/100 км, а викиди CO2 не перевищують 10 г/км. Крім того, батарея розрахована на використання зарядних пристроїв постійного струму, що дозволить забезпечити запас ходу 72,5 км всього за 18 хвилин зарядки.

C10 REEV уніфікований із повністю електричним варіантом. Він має в базовій комплектації світлодіодні фари та ліхтарі, панорамний скляний дах, 18-дюймові легкосплавні диски, тонування та висувні ручки дверей.

Автомобіль має цифровий кокпіт у стилістиці мінімалізму, електроприводи передніх крісел, бездротову зарядку для смартфонів, аудіосистему з 12 динаміками, а також інфо-розважальну систему з 14,6-дюймовим сенсорним дисплеєм. Як опція будуть запропоновані передні крісла з підігрівом та вентиляцією, фонове світлодіодне освітлення, електропривод дверей багажника та 20-дюймові диски.