Американська компанія Lightship презентувала будинок на колесах преміумкласу AE.1 Cosmos Edition. Вартість новинки стартує з $250000, що робить його одним із найдорожчих причепів у класі.
Компанія Lightship була заснована у 2020 році колишніми співробітниками Tesla Беном Паркером та Тобі Краусом. За цей час партнери розробили концептуальний причіп L1, оснащений інноваційними функціями. Він не тільки мав власний акумулятор і двигуни, мав телескопічну верхню частину та аеродинамічний дизайн для зниження опору повітря.
AE.1 Cosmos Edition – це серійна версія типу L1, виробництво якого буде обмежено тиражем всього 50 екземплярів. У компанії вже приймають замовлення, причому з урахуванням лімітованого виробництва необхідно внести депозит у розмірі $7500, щоб потрапити до списку майбутніх власників.
Житловий причіп розрахований на чотирьох осіб. Він оснащений усім необхідним для життя, включаючи кухню та ванну кімнату. Причіп має велику сонячну панель на даху потужністю 1,8 кВт, індукційну варильну панель, холодильник з морозильною камерою, посудомийну машину, мікрохвильову та конвекційну піч, постачається із зарядним кабелем NACS та готовий до встановлення Starlink.
Кузов розміщений на потужній лонжеронній рамі. Під підлогою житлового модуля розташовані акумулятори сумарною місткістю 77 кВт-год та електродвигун, що дозволяє мінімізувати витрати електроенергії при буксируванні електромобілем. За словами авторів, запас ходу становить близько 483 км (300 миль).
https://youtu.be/GD-GMddPNmg
Наступного року Lightship планує розширити асортимент продукції та запропонувати три версії причепа із запасом ходу від 140 до 300 миль та вартістю від $125 тисяч.
-
Ретро 29 квітня 2026 11:00Автомобіль короля Великобританії: чому Чарльз III їздить на старому Rolls-Royce Phantom VI -
Ціни на паливо 29 квітня 2026 10:33ОАЕ виходять з ОПЕК: невже це вплине на ціну палива в УкраїніОб’єднані Арабські Емірати оголосили про вихід з ОПЕК та ширшого формату ОПЕК+. Рішення набуде чинності 1 травня 2026 року і вже називається одним із найсерйозніших ударів по нафтовому картелю за останні роки. За даними Reuters, ОАЕ зробили цей крок одноосібно, без попередніх консультацій з іншими країнами-учасницями. Для автомобілістів ця новина важлива не менше, ніж для енергетичного ринку. ОАЕ є одним із найбільших виробників нафти в ОПЕК, а вихід країни з картелю потенційно відкриває їй шлях до збільшення видобутку без обмежень квотами. Саме квоти ОПЕК+ останніми роками були одним із ключових інструментів, які впливали на світові ціни на нафту, а отже — і на вартість бензину та дизпального.За оцінками аналітиків, ОАЕ давно були незадоволені виробничими обмеженнями, адже країна активно інвестувала у збільшення нафтових потужностей. AP зазначає, що Емірати можуть наростити видобуток до 5 млн барелів на добу, тоді як раніше їхній видобуток стримувався квотами приблизно на рівні 3,4 млн барелів на добу. Втім, миттєвого здешевлення пального чекати не варто. Reuters пише, що поточна ситуація у Перській затоці та проблеми з логістикою через Ормузьку протоку обмежують можливість швидко вивести додаткові обсяги нафти на ринок. Тобто ефект від рішення ОАЕ може бути не миттєвим, а відкладеним. Головна інтрига — що буде з ОПЕК+ далі. Вихід такого великого гравця послаблює здатність картелю контролювати ринок і може спровокувати боротьбу за частку ринку між виробниками. Reuters уже попереджає, що після нормалізації поставок це може відкрити шлях до цінової війни між нафтовими країнами. Для України це означає ситуація на паливному ринку найближчими місяцями може залишатися дуже нестабільною. Якщо ОАЕ справді почнуть нарощувати експорт, світові ціни на нафту можуть отримати тиск вниз. Але війна на Близькому Сході, логістика, курс валют і податкова складова в Україні можуть легко перекрити цей ефект для кінцевого споживача.Таким чином, вихід ОАЕ з ОПЕК — це не просто політична новина з нафтового ринку. Це потенційний перелом у системі, яка десятиліттями впливала на ціни на пальне у всьому світі. І наслідки цього кожен з нас буде бачити на стелах заправок вже наступні місяці. -
Дороги 29 квітня 2026 10:15У Києві частково обмежать рух Лісовим проспектом
