Гібридний (PHEV) кросовер Lynk & Co 08 з'явиться у європейських дилерів влітку цього року. Автомобіль має відомий дизайн у стилі інших моделей марки та має найбільший серед плагін-гібридів запас ходу на електротязі.
Через два роки після китайського дебюту кросовера Lynk & Co 08 компанія вирішила вивести модель на ринок ЄС. В основі Lynk & Co 08 лежить модульна мультибрендова платформа Geely CMA Evo, яка також використовується на родинних моделях Polestar 2 та Volvo XC40. Силовий агрегат складається з 1,5-літрового турбованого 4-циліндрового мотора, електродвигуна і живильної батареї місткістю 39,5 кВт-год. На зарядку акумулятора з 10% до 80% потрібно 33 хвилини. Тільки на електротязі автомобіль здатний проїхати до 200 км, а загальний запас ходу при повному паливному баку досягає 1100 км.

На китайському ринку Lynk & Co 08 пропонується у передньо- та повнопривідному варіантах, причому остання оснащена двома електромоторами. На жаль, поки що невідомо, яка силова установка PHEV буде доступна в Європі.

Lynk & Co 08 виділяється на тлі конкурентів сміливим та незвичайним дизайном. Як і всі інші моделі бренду, він оснащений тонкими денними світлодіодними ходовими вогнями на капоті, а основні фари розташовані нижче на передній панелі. На контрасті дах, бічні дзеркала, колісні арки та ряд інших декоративних елементів мають чорне глянсове забарвлення. Позаду акценти зроблені на світлодіодні ліхтарі зі світловою смугою та чорним дифузором.

Салон оснащений 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і величезним 15,4-дюймовим центральним інформаційно-розважальним дисплеєм. Крім того, автомобіль має гігантський проєкційний дисплей діагоналлю 92 дюйми. Автомобіль з'явиться в салонах європейських дилерів бренду в червні цього року за ціною від 52 995 євро.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es