Компанія MAN Truck & Bus поставить для південноафриканського транспортного оператора Paruk Group 100 електробусів, що буде найбільшим замовленням на машини такого класу від MAN за межами Європи.
Йдеться про 12-метрову високопідлогову модель MAN Explorer E на шасі Lion's Chassis E, яке спеціально розроблене для міжнародних ринків. Під підлогою, поміж осями, встановлені чотири акумуляторні блоки сумарною ємністю 320 кВт.год. Електробус повністю збирається у Південній Африці: шасі на заводі MAN у Пайнтайні, а кузов – на підприємстві MAN в Оліфантсфонтейні. Постачання розпочнеться 2026 року, а завершиться 2027-го.
Перший електробус MAN Explorer E з'явився у Кейптауні ще 2023 року. Зауважимо, що Paruk Group має найбільший парк автобусів MAN у світі – 1500 од. Хочеться вірити, що електробуси MAN стануть такими популярними в Південній Африці, як і в Європі, де вже реалізовано близько 3000 машин моделі Lion's City E.
-
важливо 28 червня 2026 14:00Які автомобілі дебютували у рік ухвалення Конституції України: головні прем’єри 1996-го -
Тюнінг 28 червня 2026 13:00У Києві помічено унікальний кабріолет «Запорожець» (ВІДЕО) -
Подія 28 червня 2026 11:00Як звичайний кухонний рушник допоможе миттєво охолодити автоЄвропейські водії під час екстремальних літніх хвиль спеки дедалі частіше використовують нестандартні, але перевірені часом побутові методи для боротьби з перегрівом у салоні. Британські автомобільні експерти поділилися простим і надзвичайно бюджетним лайфхаком, який дозволяє суттєво підвищити ефективність роботи автомобільної кліматичної системи та забезпечити потужний приплив прохолоди за лічені секунди.Суть методу полягає у використанні звичайного тканинного кухонного рушника. Його необхідно ретельно змочити водою до повного насичення вологою, а потім покласти у морозильну камеру на ніч до повного замерзання. Перед початком поїздки заморожену тканину дістають та акуратно фіксують безпосередньо перед центральними дефлекторами обдуву на приборній панелі автомобіля. Під час увімкнення кондиціонера потік теплого або недостатньо охолодженого повітря з вентиляційної системи проходить крізь крижану тканину. Завдяки цьому повітряний потік миттєво втрачає температуру, стаючи максимально холодним і свіжим. Додатково такий спосіб перешкоджає циркуляції сухого й застояного повітря в салоні на початку поїздки, поки сама кліматична установка лише виходить на робочі параметри. Цей простий предмет, який є на кожній кухні, дозволяє значно швидше збити температуру в салоні без додаткового навантаження на компресор.
