Цього року Фестиваль швидкості у Гудвуді стане особливим для McLaren. Під час гоночного вікенду британський бренд відзначить своє 60-річчя динамічним дебютом двох своїх останніх продуктів Solus GT і 750S. До того ж, відвідувачі зможуть ближче познайомитися з McLaren Artura та іншими суперкарами виробника. У заїзді на пагорб вони не братимуть участі. Їх виставлять на стенді марки.
McLaren Solus GT — середньомоторний трековий суперкар, випущений обмеженим тиражем. Це шоста модель у McLaren Ultimate Series після McLaren F1, McLaren P1, McLaren Senna, McLaren Speedtail та McLaren Elva. Дизайн автомобіля натхненний концептом Vision Gran Turismo 2017 року. Важить він всього 1000 кг та оснащений 5,2-літровим V10, що робить його серйозним претендентом на перемогу у підйомі на пагорб цього року. Він також буде виставлений у McLaren House.
Також піднятися на пагорб спробує новий 750S. Споркар укомплектований 4,0-літровим V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 740 л. З місця до 100 км/год 750S прискорюється лише за 2,8 секунди. Ще однією секретною зброєю суперкара в гонці стане новітня гідравлічна підвіска Proactive Chassis Control.
Наскільки успішними будуть McLaren Solus GT і 750S, ми дізнаємось у наступні вихідні. Фестиваль у Гудвуді пройде 13-16 липня.
-
Ретро 19 травня 2026 21:40Як виглядали перші автомобілі марки Buick -
Ретро 10 травня 2026 20:30Як народжувалися унікальні автомобілі марки Horch -
Подія 04 травня 2026 20:00Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 роківЦього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
