McLaren Automotive перейшла під управління Mumtalaket, суверенного фонду добробуту Королівства Бахрейн. Холдинг, який раніше володів 60% акцій компанії, придбав решту 40%. Зі слів генерального директора McLaren Майкла Лейтерса, перехід під крило фонду дозволить забути про фінансові проблеми та зосередитися на реалізації «довгострокового бізнес-плану». Нові власники повинні допомогти забезпечити фінансування та стабільність компанії, оскільки вона працює над розширенням, адаптацією та покращенням якості своєї продукції. Зокрема, над новими технологіями та електрифікацією існуючої модельної лінійки.
Останні роки компанія зазнавала фінансових труднощів. У 2021 році McLaren Automotive продала свою штаб-квартиру в Уокінгу, яку займала 17 років. Комплекс, що включає офісні та дослідні приміщення, а також завод Формули-1, придбав інвестиційний фонд GNL із Нью-Йорку. Сума угоди склала 214,22 мільйона доларів. Але з'їжджати McLaren не довелося. Компанія домовилася із власником про оренду приміщень. Ця незвична угода стала додатковим джерелом фінансування.

У 2022 році McLaren довелося продати частину своїх історичних автомобілів, щоб профінансувати випуск суперкару Artura. Запуск купе запланувався 2021 року, але через відсутність коштів його довелося відкласти.
З приходом нового генерального директора Майкла Лейтерса справи пішли краще. Минулого року відбулося одразу дві прем'єри: вийшов McLaren 750 та дебютував новий GTS. Перший — наступник 720S, другий — більш практична версія суперкару GT.

За неофіційними даними, кінець 2024 року увінчається прем'єрою нового гіперкара. Це буде плагін-гібрид із двигуном V8 потужністю понад 1000 к.с. Як стверджується, проєкт на стадії «тонкого налаштування». Автомобіль отримає нове шасі з вуглецевого волокна та надруковані на 3D-принтері компоненти підвіски. Традиційні для бренду «крила метелика» замінять двері типу «крило чайки».
-
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років