Компанія Mercedes-Benz відзначила чергову знакову подію – з конвеєра в австрійському Граці зійшов 600-тисячний екземпляр культового позашляховика G-Class. "Ювіляром" став електричний G580 з технологією EQ у чорному відтінку Obsidian Black.
Ця віха знаменна не тільки тому, що 600 000 - гарне число. Лише два роки тому Mercedes-Benz відсвяткував випуск півмільйонного G-Class, представивши унікальну модель у ретро-стилі, яка згодом стала джерелом натхнення для G-Class Edition Stronger Than the 1980s. Скорочення терміну виробництва 100 тисяч позашляховиків до 2-х років є важливим показником успіху для бренду. Для порівняння: попередні два "ювіляри" з'явилися на світ з різницею у 3 роки. Дедалі більша популярність G-Class свідчить, що цей позашляховик є перлиною модельного ряду компанії.
За даними Mercedes-Benz, G-Class також є найкастомізованішим автомобілем у гамі – понад 90% покупців обирають як мінімум варіант Manufaktur. Попит на ексклюзивні кольори забарвлення також зріс. З минулого року покупці могли обирати більш ніж з 20 тисяч відтінків завдяки програмі індивідуалізації.
Хоча G-Class значно змінився з моменту свого дебюту в 1979 році, його успіх можна пояснити здатністю зберігати вірність своїм корінням. Силует позашляховика практично не змінювався майже 50 років – неймовірне досягнення, враховуючи сучасні вимоги до безпеки та аеродинаміки. І хоча він став набагато швидше і розкішніше, G-Class зберіг свої позашляхові якості завдяки повноцінній сходовій рамі, двоступеневій роздавальній коробці та трьом диференціалам, що блокуються.
-
Огляд 02 червня 2026 18:00Огляд Nissan Leaf II : як йому вдається залишатись б.в. "електричкою" №1 в 2026 році -
Новинка 02 червня 2026 17:00Bentley представила абсолютно новий Flying Spur з історичним дизайном оптикиБританська компанія Bentley Motors офіційно презентувала нове покоління розкішного чотиридверного седана Flying Spur. Автомобіль отримав серйозне оновлення екстер'єру, головною особливістю якого стало повернення до поодиноких круглих фар головного світла – вперше для седанів марки з 1962 року. Тепер дизайн чотиридверного флагмана повністю уніфікований з ДНК актуального сімейства Continental GT. Дизайнери суттєво переробили кузовні панелі: радіаторна решітка тепер інтегрована в передній бампер, вентиляційні отвори на крилах поступилися місцем гладким поверхням, а ззаду з'явилася нова кришка багажника та змінені ліхтарі. Одночасно з базовою версією дебютувала і спортивна модифікація Flying Spur S. Вона отримала гібридну силову установку на базі мотора V8 потужністю 680 к.с. (930 Нм), що робить її найпотужнішою версією з індексом S в історії моделі. Хот-седан розганяється до першої «сотні» за 3,7 секунди та розвиває максимальну швидкість 307 км/год. У технічне оснащення модифікації S увійшло активне шасі Bentley Performance Active Chassis з електронним диференціалом обмеженого тертя (eLSD) на задній осі, повнокерованим шасі та активною системою придушення кренів. -
Новинка 02 червня 2026 16:00Новий BMW X5 втратить свою головну фірмову фішку: перші подробиціКомпанія BMW провела закриту презентацію майбутніх новинок для своїх американських дилерів у Нешвіллі, де вперше продемонструвала кросовери X5 та X7 наступного покоління. Головною та найбільш обговорюваною новиною зустрічі стало офіційне підтвердження того, що новий BMW X5 позбавиться однієї зі своїх найпрактичніших та найвідоміших особливостей – двостулкових дверей багажника. Наступне покоління популярного кросовера перейде на абсолютно нову мову дизайну Neue Klasse. Передня частина автомобіля отримає невеликі ніздрі радіаторної решітки з інтегрованим підсвічуванням та повністю переосмислену оптику з Х-подібними денними ходовими вогнями. За словами відвідувачів презентації, візуально новий X5 виглядатиме трохи компактнішим за нинішню модель. Корму прикрасять вузькі світлодіодні ліхтарі та бампер зі складним поєднанням чорних елементів та деталей у колір кузова. На зміну фірмовим подвійним дверцятам прийде класичні суцільні багажні двері, що, за оцінками експертів, дозволить компанії суттєво оптимізувати витрати на виробництво. Разом із X5 дилерам показали і флагманський BMW X7 наступної генерації. Автомобіль збереже свій впізнаваний силует із дворівневою передньою оптикою, проте його дизайн стане більш масивним, а пропорції кузова наблизяться до стилістики великих універсалів. Також бренд готує оновлення для лінійки Alpina на базі 7-Series та X7, які отримають ексклюзивне оздоблення інтер'єру та перероблені бампери. Історична довідка «Автоцентру»Двостулкові (роздільні) двері багажника — це візитна картка BMW X5, яка з'явилася ще на моделі першого покоління (індекс E53) у 1999 році і незмінно зберігалася протягом чотирьох генерацій кросовера. Нижня стулка відкидалася вниз, витримуючи великі навантаження (її часто використовували як лавку для пікніка або упор для завантаження речей), а верхня частина з козирком піднімалася вгору.
