Німецька компанія Porsche відзначила важливу подію у своїй історії. На заводі в Лейпцигу було виготовлено мільйонний екземпляр популярного кросовера Macan. Компактний SUV виробляється на підприємстві з 2013 року і за цей час встиг здобути визнання покупців у всьому світі. Лише за минулий рік компанія надіслала клієнтам 82795.
Рішення обрати Лейпциг як місце виробництва Macan було ухвалено у 2011 році. Це призвело до значного розширення колишнього складального заводу та перетворення його на повноцінний завод із власним кузовним та фарбувальним цехами. Це дозволило створити 1500 нових робочих місць.
2024 року в Лейпцигу налагодили випуск другого покоління Macan на електротязі. Зараз завод знову розширюється, відкриваючи додатковий кузовний цех та виробництво приводів. Сьогодні завод випускає автомобілі з трьома типами силових агрегатів – з двигуном внутрішнього згоряння, гібридним та електричним – з високим ступенем гнучкості та на одній виробничій лінії.

Ювілейним автомобілем став Macan 4 в ефектному кольорі Frozen Blue Metallic. Серед особливостей оснащення автомобіля – двоколірний шкіряний салон у чорно-крейдових тонах, адаптивні спортивні сидіння, шкіряне кермо GT Sports з підігрівом, проєкційний дисплей з технологією доповненої реальності та панорамний дах. Завдяки режиму Overboost, що дозволяє збільшити потужність до 300 кВт/408 к.с., Macan 4 розганяється від 0 до 100 км/год за 5,2 секунди та розвиває максимальну швидкість до 220 км/год. Модель оснащена потужною високовольтною акумуляторною батареєю місткістю 100 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 612 км. Використання станції постійного струму потужністю 270 кВт дозволяє зарядити акумулятор із 10 до 80 відсотків приблизно за 21 хвилину.
Завод Porsche у Лейпцигу розпочав роботу у 2002 році та став другим виробничим майданчиком Porsche поряд зі штаб-квартирою у Штутгарті-Цуффенхаузені. Тут працюють близько 5 тисяч співробітників, які випускають моделі Macan та Panamera. До 2017 року в Лейпцигу також робився позашляховик Cayenne, а з 2003 по 2006 рік - легендарний суперкар Carrera GT.

На території заводу також знаходиться центр Porsche Experience з гоночною та позашляховою трасами. Завод отримав безліч нагород за інтелектуальне виробництво та методи роботи, включаючи премію «Ощадливе та екологічне управління» у 2021 році та «Завод року» у 2023 році.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі