Mitsubishi: Шесть лет гарантии: что включено?

03 квітня 2006, 00:00
no image

Введение официальным импортером и дистрибьютором Mitsubishi

в Украине, компанией «Торговый Дом «Нико», 6-летней гарантии на весь

модельный ряд автомобилей вызвало у наших читателей множество вопросов.

Ответить на них мы попросили технического директора группы компаний

«Нико», генерального директора компании «Нико Украина» Виктора Ивченко.

Технический директор группы компаний «Нико», генеральный директор компании «Нико Украина» Виктор Ивченко

Введение официальным импортером и дистрибьютором Mitsubishi

в Украине, компанией «Торговый Дом «Нико», 6-летней гарантии на весь

модельный ряд автомобилей вызвало у наших читателей множество вопросов.

Ответить на них мы попросили технического директора группы компаний

«Нико», генерального директора компании «Нико Украина» Виктора Ивченко.

«Автоцентр»: С чем связано увеличение срока гарантии на модели

Mitsubishi?

Виктор Ивченко: До введения новых гарантий наши технические

и финансовые специалисты провели детальный анализ предоставления подобных

эксклюзивных условий на рынке, и они имеют веские основания. Во-первых,

это очередное доказательство надежности автомобилей Mitsubishi. Во-вторых,

мы рассчитываем на повышение лояльности покупателей и, как следствие,

на увеличение продаж. В-третьих, мы всегда стараемся быть лидерами во

всем, так как уверены, что это приносит успех.

«АЦ»: На какие модели распространяется 6-летняя гарантия? Какой

она была раньше?

В. И.: Шестилетняя гарантия без ограничения пробега

распространяется на весь модельный ряд Mitsubishi, кроме Lancer Evolution.

Ранее гарантия на все машины Mitsubishi составляла 3 года или 100 тыс.

км пробега.

«АЦ»: Сохраняется ли гарантия при продаже автомобиля следующим

владельцам?

В. И.: Да, причем независимо от их количества. И это

дополнительный плюс для покупателя, поскольку авто с гарантией на вторичном

рынке гораздо дороже аналогичной машины без гарантии.

«АЦ»: Какую часть этого срока берет на себя завод, какую – импортер

или дилеры? Как происходит замена деталей и узлов по гарантии заводом-изготовителем?

В. И.: За 3 года отвечает завод-изготовитель и 3 года

гарантии берет на себя дилер. Завод не принимает участия в замене узлов

и деталей по гарантии – это делают на СТО дилера. Если происходит гарантийный

случай, предприятие через импортера компенсирует затраты за проведенный

ремонт. Для получения компенсации дилер предоставляет пакет документов

(как подтверждение проведенного ремонта) импортеру, а тот, в свою очередь,

проводит рассмотрение и выставляет претензию на Mitsubishi Motors Europe.

«АЦ»: Пятилетнюю гарантию на некоторые модели Mitsubishi вы уже

внедряли. Расскажите об этом опыте.

В. И.: Совершенно верно, подобная кампания уже проводилась

для таких моделей как Mitsubishi Carisma и Space Star. Наш анализ показал,

что многие владельцы сейчас меняют их на новые автомобили Mitsubishi.

Это также подчеркивает результативность программы – повысилась лояльность

потребителей к бренду Mitsubishi Motors.

«АЦ»: Все ли дилеры Mitsubishi поддерживают этот срок гарантии?

Какие условия должен выполнить владелец для сохранения гарантии?

В. И.: Сегодня в программе принимают участие все официальные

дилеры и несколько официальных партнеров. Специальных условий нет, и дополнительных

ограничений в связи с шестилетней гарантией мы не вводим. Естественно,

для сохранения гарантийных обязательств владелец должен соблюдать условия

эксплуатации автомобиля, а также проводить техническое обслуживание и

ремонты у официальных дилеров. Это практика, распространенная во всем

мире, ведь только официальные представители марки могут полноценно и качественно

обслужить автомобиль.

«АЦ»: Какова стоимость ТО для владельцев новых Mitsubishi? Во

сколько это обойдется за 6 лет?

В. И.: Стоимость технического обслуживания осталась

прежней, на уровне, который существовал до введения шестилетней гарантии.

Стоимость ТО зависит от модели автомобиля и пробега. Например, техобслуживание

Lancer 1.6 в Киеве стоит от 318,9 до 2153 грн. До 100 тыс. км пробега

владелец потратит на ТО чуть больше 7 тысяч гривен. Эту информацию клиенты

всегда могут увидеть на нашем корпоративном сайте www.mitsubishi-motors.com.ua.

«АЦ»: Какие системы, узлы и агрегаты автомобилей не попадают

под гарантию?

В. И.: Как и прежде, гарантия не распространяется на

расходные материалы, которые изнашиваются в естественных условиях эксплуатации

и заменяются при периодическом обслуживании – например, резинотехнические

изделия. Полный список приведен в гарантийной книжке.

«АЦ»: На какие агрегаты срок гарантии меньше, чем в целом на

автомобиль?

В. И.: Гарантия 1 год или 50 тыс. км пробега распространяется

на кондиционер, аккумулятор, топливные насосы, тормозные диски и барабаны,

амортизаторы, каталитические нейтрализаторы, датчики кислорода, турбокомпрессоры

и брызговики.

«АЦ»: В каких случаях автомобиль могут снять с гарантии?

В. И.: Если он обслуживается не у официального дилера,

не в указанные в сервисной книжке сроки или без выполнения всего регламентного

перечня работ, переоборудуется, эксплуатируется с превышением своих возможностей

(например, участвует в ралли), а также в случае повреждений в ДТП. Однако

если авто будет отремонтировано после аварии на СТО официального дилера,

то по усмотрению дилера гарантийные обязательства могут быть изменены

в индивидуальном порядке.

«АЦ»: Как сохранить гарантию, если потребитель захочет доукомплектовать

машину сигнализацией, газобаллонным оборудованием и т. д.?

В. И.: Как и обычно, гарантия сохраняется только в том

случае, если доукомплектация проводится у официального дилера.

«АЦ»: Согласно новому Закону о правах потребителей, если в течение

гарантийного срока покупатель обнаружит «существенный недостаток» (определение

этого термина приведено в Законе), он вправе потребовать обмена автомобиля,

возврата денег и т. д. Готовы ли вы в случае выявления таких недостатков

менять почти 6-летние машины на новые?

В. И.: Естественно, в этом случае мы будем действовать

в соответствии с законодательством Украины.

Подготовил Сергей Матусяк

Фото Владислава Бойко

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз