Завод спецтехники Техкомплект этой весной выводит на украинский рынок новый коммунальный бренд для основных потребностей украинских ЖКХ - торговой марки Rafco, известной далеко за пределами своей родной Турции, благодаря выпускаемой продукции:
• мусоровозы с задней загрузкой • цементовозы • автоцистерны для воды и ГСМ • автобетоносмесители • вакуумные подметально-уборочные машины.
Почему мусоровозы Rafco нужны Украине?
Задумывались ли вы, что ежегодно каждый человек на Земле продуцирует порядка 300 кг мусора? Пора задуматься, в каком состоянии мы оставим эту планету потомкам. Только эффективная утилизация отходов сохранит экологию. Как это ни банально звучит, но на первом этапе охраны окружающей среды стоит оперативный вывоз отходов из мест сбора (в частности, наши дворы в многоквартирных кондоминиумах) к локациям для хранения и утилизации: полигоны, мусорохранилища, заводы по переработке мусора. Для вывоза мусора нужна надежная, выносливая, компактная и недорогая коммунальная спецтехника. Поэтому завод Техкомплект уверен, что у мусоровозной спецтехники Rafco в Украине большое, а главное, чистое и не засоренное отходами, будущее.
Модельный ряд мусоровозов Rafco представлен заднезагрузочными бункерами для сбора отходов объемом в диапазоне от 4 до 30 кубометров, объем лифтера (задней части) составляет 1-5 кубометров. В мусоровозах РАФКО реализовано два варианта степени уплотнения отходов в бункере при помощи прессующей плиты:
• 4:1 - для небольших малотоннажных моделей с объемом бункера 4-12 м3. • 6:1 - основной модельный ряд мусоровозов с объемом бункера от 9 м3 и выше. Устанавливаться турецкое навесное оборудование на совместимые грузовые шасси всех ведущих мировых брендов будет в Украине, на производстве официального эксклюзивного представителя Rafco в Украине - Завода спецтехники Техкомплект.
В мусоровозах из Турции система загрузки и сжатия основана на управлении при помощи гидравлики. Завод-изготовитель акцентирует внимание будущих покупателей, что на мусоровозы Rafco цена не будет высокой, так как при конструировании бункеров специально отказались от электроники, удорожающей себестоимость спецтехники, а также усложняющей ее обслуживание и увеличивающей сроки ремонта в случае поломки. Мусоровозы РАФКО - это доступная по цене и надежная коммунальная техника, работающая без простоев.
Подробнее о торговой марке Rafco можно прочитать здесь Наиболее востребованные в мире мусоровозы Rafco и потому рекомендуемые для украинского рынка - см. наш онлайн каталог
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
