Цього літа заводу «Ельворті» виповнюється 150 років з моменту заснування. За час свого існування компанія стала провідним виробником сільгосптехніки на території України та Східної Європи. Завдяки наполегливій праці багатьох поколінь працівників, постійному впровадженню інновацій та високим стандартам якості, завод здобув беззаперечну репутацію надійного партнера для аграріїв.

Продукція заводу користується великим попитом не тільки в Україні, але й за її межами, сприяючи розвитку сільського господарства та підвищенню його ефективності. Протягом своєї довгої історії «Ельворті» неодноразово отримував численні нагороди та відзнаки, підтверджуючи своє лідерство у галузі. Завод продовжує розвиватися, адаптуючись до сучасних викликів та зберігаючи свої традиції.
Історія та розвиток
Все почалося в 1874 році, коли в місті Єлисаветград англійські підприємці Роберт і Томас Ельворті відкрили невелику майстерню по ремонту, підготовці машин, які завозилися з Англії. Потім майстерня перетворилася на велике підприємство з виробництва сільгосптехніки. У 80-ті роки ХІХ ст. завод «Ельворті» був одним з найбільших спеціалізованих заводів з виробництва сівалок в Європі. У 90-х роках ХІХ століття на заводі «Ельворті» розпочато виробництво дискових сівалок. Продукція підприємства отримувала медалі та призи всіляких міжнародних виставках.
АТ «Р. і Т. Ельворті» мало представництва в 52-х містах, офіси заводу розташовувалися в Лондоні і Нью-Йорку. У 1913 році на заводі працювало понад 3000 чоловік, а в 1917 - понад 7 тис. осіб. У 1913 році завод виробив 38 345 сільгоспмашин. У 1919 році рішенням Вищої ради народного господарства України завод «Ельворті» був націоналізований і перейменований на «Перший державний машинобудівний завод міста Єлисаветград». За рішенням Єлисаветградського ради, 17 листопада 1922 року завод отримав ім'я «Червона зірка».

Під час Другої світової війни більш ніж 84% виробничих площ заводу «Червона зірка» було зруйновано. Після звільнення Кіровограда (8 січня 1944 р.) завод почав відбудовуватися, і до кінця року було вироблено 262 сівалки. У 2003 році завод перейменовано на "Червона Зірка". У 2004 році, до 130-річчя заводу був побудований пам'ятник засновникам заводу англійцям братам Роберту і Томасу Ельворті, який розташований біля колишнього житлового будинку Ельворті. В цьому будинку створено музей історії заводу, зараз це пам'ятка архітектури 19 століття. У 2004 році завод відвідали нащадки Роберта і Томаса Ельворті: Майкл і Роджер Кларксон Вебб, з якими представники заводу тримають зв'язок і сьогодні. Доречі, на 150-річчя вони надіслали поздоровлення по електронній пошті.
Сучасність
У наші дні на заводі «Ельворті» випускається продукція найвищого рівня. Інноваційні розробки «Ельворті» отримують найвищі оцінки від українських і європейських аграріїв. Цей результат з повним правом можна назвати заслугою кожного заводчанина. І тих, хто тільки починає на «Ельворті» свій трудовий шлях, і тих, хто створював основу для сьогоднішніх досягнень. У кожного третього жителя нашого міста – хтось працює або працював на заводі. Старше покоління згадує: колись завод «Ельворті» забезпечував трудовими місцями понад 7 тисяч осіб.
До визначного ювілею підприємство підходить з високими показниками. Зараз завод забезпечує робочими місцями декілька сотень містян. 150 років - це ціла епоха сільськогосподарської промисловості України. Щорічно «Ельворті» демонструє темпи зростання виробництва, забезпечуючи українських та європейських аграріїв висококласною інноваційною продукцією. Підприємство демонструє постійне зростання обсягів реалізації на ринках Європейського Союзу, таких як: Німеччина, Польща, Болгарія, Латвія, Литва, Румунія, Угорщина, Молдова, також Вірменія, Казахстан, Монголія та інші.

150 років - це достойний вік, який вмістив у себе долі багатьох поколінь заводчан, створив особливий характер «ельвортовців», традиції, засновані на патріотизмі, вірності колективу, спадкоємності професій батьків.

«Ельворті» – провідний виробник посівної та ґрунтообробної техніки та техніки для захисту рослин в Україні. Підприємство орієнтується на проектування сільгоспмашин європейського рівня, призначених для роботи із застосуванням сучасних технологій посіву та обробітку ґрунту. Компанія активно розвивається, щорічно беручи участь у провідних міжнародних європейських та світових виставках, де демонструє свої новітні розробки та отримує високі оцінки від фахівців галузі.

-
Подія 08 червня 2026 19:00Оголошено фіналістів конкурсу на звання найекологічнішого автобуса 2027 року -
Новинка 08 червня 2026 18:00Повернення легенди: Peugeot представив електричний хот-хетч E-208 GTi з гоночними генамиФранцузька компанія Peugeot офіційно оголосила про повернення культового сімейства спортивних хетчбеків 200-ї серії, представивши повністю електричну модель E-208 GTi. Новинка покликана відродити дух знаменитих бензинових попередників, перевівши класичну концепцію компактного «гарячого» хетчбека на сучасні екологічні рейки. Нова модифікація істотно відрізняється від стандартного електричного хетчбека як візуально, так і за глибокою технічною начинкою. Головним технічним нововведенням стала високопродуктивна силова установка, яка видає значні 280 к.с. (205 кВт). Завдяки миттєвому крутному моменту електродвигуна, компактний електромобіль здатний прискорюватися з місця до 100 км/год усього за 5,7 секунди. Щоб реалізувати таку потужність на передньому приводі без пробуксовок, інженери оснастили автомобіль справжнім механічним диференціалом підвищеного тертя (LSD). Тягова літій-іонна акумуляторна батарея ємністю 54 кВт-год забезпечує новинці запас ходу до 350 км за європейським циклом WLTP. Фахівці підрозділу Peugeot Sport провели масштабну модернізацію ходової частини. Автомобіль отримав посилене та розширене шасі, змінену геометрію підвіски з жорсткішими пружинами та спортивними амортизаторами, а також збільшені гальмівні механізми для ефективного уповільнення. Візуально електричний хот-хетч виділяється агресивним аеродинамічним обважуванням, розширювачами колісних арок, унікальними легкосплавними дисками та фірмовими логотипами GTi на задніх стійках кузова. У салоні встановлені спортивні крісла-ковші з розвиненою бічною підтримкою та ексклюзивна цифрова панель приладів. Офіційний старт продажів запланований на другу половину поточного року. Довідка «АЦ»Легендарна спортивна лінійка французької марки бере свій початок у 1984 році з виходом культового хетчбека Peugeot 205 GTi, який досі вважається одним із найкращих «гарячих» хетчбеків в історії світового автомобілебудування завдяки еталонній керованості та малій вазі. У наступні роки індекс GTi носили спортивні версії моделей 206, 207 та першого покоління 208. Раніше керівництво французького концерну планувало повністю відмовитися від знаменитого шильдика на користь нової абревіатури PSE (Peugeot Sport Engineered), проте для знакової 200-ї серії було вирішено зробити виняток і повернути історичне ім'я. -
Новинка 08 червня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 перетворили на екстремальний автодім