Чимало колекціонерів усього світу активно полюють за старими BMW в ідеальному заводському стані. Якщо ви хочете купити BMW 7-ї серії в кузові E32, то кращого варіанту, ніж цей автомобіль з Польщі, вам просто не знайти. За останні 28 років, починаючи з 1992 року, автомобіль проїхав лише 775 кілометрів і має доволі сумну, проте не менш цікаву історію.
Цю "сімку" замовив у німецькому представництві BMW покупець із Великої Британії.Тоді, в далеких 90-х, це був найшвидший спосіб отримати автомобіль, і покупець ним скористався. Однак швидкості поставки все ж не вистачило, адже власник помер до дня отримання автомобіля. Дилеру нічого не залишалося, як поставити машину на консервацію, доки хто-небудь зі спадкоємців чоловіка не приїде по неї.
Так машина стояла в теплому боксі впродовж 23 років, аж доки її не придбав нинішній власник у 2015 році. Знаючи про таку довгу й унікальну історію цієї BMW, чоловік ставився до неї з трепетом, роблячи все можливе, щоб вона залишалася в заводському стані. З таким підходом йому вдалося зберегти машину практично в первісному вигляді. З огляду на те, що ця 740i майже все своє життя провела на консервації, в її ходовій частині немає ні натяку на іржу, а лакофарбове покриття — бездоганне. Однак продавець не приховує того, що на кузові все-таки є кілька подряпин. А стосовно салону BMW, він здається трохи запиленим, але, найімовірніше, його спеціально не мили.
Про комплектацію цього автомобіля багато говорити не доведеться. Це стандартна 740i з 4.0-літровим V8 на 282 к.с. та крутильним моментом в 400 Нм. Двигун працює в парі з 5-ступінчастою автоматичною коробкою, яка передає всю цю потужність на задню вісь. Хоч би як це було дивно, але в машині навіть немає магнітоли, проте на сидіннях є електропривід. Забавно, але цей рідкісний екземпляр зараз виставили на продаж на аукціоні Catawiki, а ставка на сьогодні становить лише 7805 євро. А щодо першого продажу, на сайті дилера збереглася інформація, що ціна авто становила 43 900 євро в 2015 році.
-
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу? -
Подія 21 липня 2026 18:00У Кам’янець-Подільському пройде незвичний «РетроФест» -
Новинка 21 липня 2026 17:305 причин купити Xiaomi YU7 GT
