Компанія Skoda відома своїми проєктами, що дозволяють реалізувати потенціал молодих талановитих студентських колективів. Наразі аналогічний проєкт з'явився у студентів в Індії.
Проєкт був створений під керівництвом досвідчених фахівців із Skoda Auto Volkswagen India. Компанія, що базується в Пуні, курує бренди VW Group в Індії, володіючи багатим досвідом в області НДДКР. За основу для своїх досліджень індійські студенти вибрали субкомпактний кросовер VW Taigun, який розроблений в Індії для місцевого ринку. На його базі в рамках проєкту було створено оригінальний концептуальний пікап. П'ятимісний салон машини практично не зазнав змін, а ось у задній частині з'явилася велика вантажна платформа для перевезення найрізноманітніших вантажів.

Задні ліхтарі та бампер запозичили у компактного седана VW Virtus, що продається на індійському ринку. Розширювачі крил у вигляді шестигранників виконані на 3D-принтері, а яскраві декоративні аплікації сірого та помаранчевого кольорів допомагають скрасити непропорційну форму машини. Брутальності машині надають захист двигуна, шноркель, додаткова світлотехніка на даху та масивні диски із позашляховою гумою.

Нагадаємо, що серійний Taigun має передньопривідну трансмісію. Найпотужніша версія позашляховика оснащена 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю 110 кВт/150 к.с.

Процес створення концепту від перших ескізів до готового авто зайняв 9 місяців, включаючи аналіз ринку, дослідження та розробку конструкції, а також фінальні випробування автомобіля. Метою було отримання студентами цінних навичок та досвіду в рамках програми, яку підтримує уряд під назвою «Skill India Initiative». Це вже не перший подібний проєкт. Торік та сама команда створила чотиридверний кабріолет на базі Skoda Rapid.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es