В ходе встречи, которая
состоялась 4 февраля 2004 года, обсуждались недостатки в украинском законодательстве,
регламентирующем ответственность за дорожные правонарушения.
Президент Украины Леонид Кучма встретился с начальником Департамента
ГАИ МВД полковником милиции Сергеем Каракаем
В ходе встречи, которая
состоялась 4 февраля 2004 года, обсуждались недостатки в украинском законодательстве,
регламентирующем ответственность за дорожные правонарушения.
Глава государства намерен подписать ряд указов – об отмене пропусков,
разрешений, спецталонов, спецсигналов, которыми часто прикрываются правонарушители;
о запрете закреплять серии номеров за ведомствами и организациями; сокращении
списка должностных лиц, сопровождаемых патрульными автомобилями ГАИ, а
также о замене номеров серий АП, КМ и т.п. обычными. Леонид Кучма подчеркнул,
что работники Госавтоинспекции не должны воспринимать номерные знаки и
должности правонарушителей как препятствие для исполнения своих служебных
обязанностей.
Президент поручил Департаменту Госавтоинспекции МВД ввести в стране новую
систему фиксации дорожных правонарушений (на приобретение современных
технических средств в бюджете уже выделены средства), выявлять водителей,
которые постоянно нарушают правила дорожного движения, а также обеспечивать
явку нарушителей в суды.
Сергей Каракай отметил, что внедрение средств автоматической фиксации
нарушений ПДД требует соответствующих изменений в Кодексе Украины «Об
административных нарушениях», которые позволили бы считать доказательством
вины водителя фото или видеозапись. Предложения о внесении дополнений
в КоАП Украины в настоящее время рассматриваются комитетом Верховной Рады
Украины. Начальник Департамента ГАИ проинформировал Президента Украины
о подготовке проекта постановления Кабинета Министров об упорядочении
парковки транспорта на улицах, эвакуации автомобилей-нарушителей и других
мерах, направленных на наведение порядка.
Сергей Каракай обратил внимание Президента на то, что неоправданная либерализация
дорожного законодательства привела к значительному увеличению аварийности.
Так, по данным ДГАИ, в прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях
погибло свыше 7 тысяч человек (+25% к уровню 2002 г.) и более 47 тысяч
травмированы. Поэтому систему законодательного регулирования ответственности
за нарушения ПДД необходимо усовершенствовать. Начальник Департамента
посетовал, что свыше 10 законодательных актов в сфере безопасности дорожного
движения, подготовленных его ведомством, за 4 последних месяца так и не
рассмотрены соответствующими комитетами Верховной Рады.
| Творчество на страже
безопасности | |
| |
Фото Юрия Нестерова и Сергея Кузьмича
-
-
Новинка 11 березня 2026 12:00Практичність за розумні гроші: Dacia показала універсал Striker -
важливо 11 березня 2026 11:00Продаж гібридів в Україні встановив черговий рекорд: названі моделі-лідери
