
Новый электровелосипед мы смело можем называть гибридным, так как он обладает двумя силовыми установками – первая, это электрическая, вторая – биоэнергетическая, то есть, собственно, водитель. Электромотор развивает мощность в 200 Ватт, что совсем немного, даже если не сравнивать с брутальным велосипедом от Audi. Моторчик способен разгонять электровелосипед до скорости около 25 километров в час, заряд аккумулятора он истратит на протяжении отрезка в 40 километров. Мощность второй «силовой установки» напрямую зависит от количества посещений тренажерного зала. Впрочем, водитель изначально позиционируется, как основной движитель, электромотор призван помогать преодолевать холмы и разгоняться. А при спуске горы или при торможении двигатель способен генерировать электрическую энергию, что позволит увеличить величину автономного пробега. Зарядка аккумулятора осуществляется при установке велосипеда в багажник BMW i3 – а всего туда влазит ровно два велосипеда. Масса новинки составляет около 20 килограмм.
В настоящее время электрический велосипед BMW i Pedelec носит статус концепта. Однако он будет активно использоваться во время проведения Олимпийских игр в Лондоне. Для этого мероприятия запланированы 200 таких транспортных средств. Вот только цена новинки выходит за рамки понимания: 56000 долларов за велосипед – это действительно много. Даже с мотором. Даже от BMW. Даже для отборных фанов марки. Цена не только соответствует стоимости отличного семейного авто, но и превышает цену велосипеда от Audi. И большинства подержанных автомобилей BMW в нашей стране. С нормальными, прошу заметить, цифробуквенными обозначениями.

-
Мото 21 вересня 2025 19:00Як у Києві 80 років тому організували виробництво мотоциклів -
Мото 03 грудня 2024 15:00BMW створила новий мотоцикл на згадку про модель 70-х років -
Мото 24 листопада 2024 20:07Який найменший у світі мотоцикл (відео)