Седан наступного покоління матиме N-версію з 275-сильним наддувним двигуном. Такою інформацією, з посиланням на власні джерела, поділився The Korean Car Blog.
Йдеться про 2.0-літровий чотирициліндровий турбомотор, який встановлюється на Hyundai i30 N. У пару до нього йде шестиступінчаста "механіка". Віддача мотора 275 к.с. і 353 Нм крутильного моменту. Можливо, для нової Elantra N буде доступний восьмидіапазонний робот із двома зчепленнями.
Hyundai Elantra N буде повноцінним чотиридверним седаном, який стане універсальною високопродуктивною моделлю. Автомобіль можна буде використовувати як для розміреного повсякденного водіння, так і швидкої їзди у вихідні дні.
Пару днів тому компанія Hyundai поділилася кількома тизерами новинки, прем'єра якої відбудеться менше ніж через тиждень. Автомобіль одночасно покажуть у США і Південній Кореї. Наступна Elantra отримала нову платформу, за рахунок якої стала довшою, ширшою і нижчою за попередницю.
Судячи з єдиного фото салону, новому поколінню дісталася 10.25-дюймова приборка і така сама діагональ сенсорного дисплею мультимедійної системи.
Зазначимо, що під час прем'єри покажуть звичайну, анонсовану раніше Elantra. Коли відбудеться прем'єра N-версії новинки, залишається загадкою.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
