Пройшло три роки з моменту дебюту актуального покоління Kia Carnival. Мінівен ще не встиг застаріти, але компанія вже готує його оновлену версію. Прототипи новинки вже виїхали на дорожні випробування, де й потрапили в об'єктиви фотошпонів.
Судячи зі знімків, він отримає інші фари, які тепер візуально не об'єднані з решіткою радіатора, підкоригований передній бампер зі збільшеним повітрозабірником, і нові задні ліхтарі. Ще мінівену переробили задній бампер і встановили колісні диски з особливим дизайном.
Заглянути до салону нового Carnival фотошпигунам не вдалося. За даними інсайдерів, у його оснащення увійде 12-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з аналогічним екраном, проекційний дисплей і сидіння Ergo Motion. Ще буде система розпізнавання водія по відбитку пальця та автопілот 2-го рівня.
Новий Kia Carnival отримає гібридну установку на основі 1,6-літрового турбодвигуна GDi потужністю 180 к.с., який доповнений електродвигуном. Сумарна віддача установки складе 230 к.с. Презентувати авто планують наприкінці жовтня, а у продаж він надійде наприкінці поточного року.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
