Один ключ на все замки

Для «Волг» (а также ВАЗов и «Таврий»)

до сих пор делают разные ключи для замка зажигания, дверей

и багажника. Почему не сделать, как в иномарках, – один ключ

для всех замков?

Для «Волг» (а также ВАЗов и «Таврий») до сих пор делают разные ключи для замка зажигания, дверей и багажника. Почему не сделать, как в иномарках, – один ключ для всех замков? Кирилл К., Черновцы

В настоящее время в автомобилях «Волга» ГАЗ-31105 используют два ключа:

один для замка зажигания, второй – для дверей и багажника. Это связано

с тем, что замки для «ГАЗа» поставляют разные производители. Один ключ

для всех замков должен появиться в «Волгах» 2005-го модельного года.

Аналогичная ситуация сложилась также на «АвтоВАЗе» и «АвтоЗАЗе». Кроме

трудностей с поставщиками, в условиях серийного производства есть еще

одна проблема: дополнительные расходы на модернизацию старой конструкции.

Но инженеры автозаводов помнят о ней, поэтому в новых моделях планируется

внедрить один ключ для всех замков.

Подготовили Юрий Дацык, Владимир Корницкий, Игорь Широкун