Летний сезон для автовладельца порой не легче зимнего, ведь жара, как и холод, тоже может быть источником проблем.
 | | Летний сезон для автовладельца порой не легче зимнего,
ведь жара, как и холод, тоже может быть источником проблем. |
Тольяттинская «классика»,
заслужившая народную любовь, выпускается уже около сорока лет, но одна из
ее «детских болезней» продолжает беспокоить многих автовладельцев до сих пор.
Речь идет о перебоях в работе двигателя при высокой температуре, особенно
в городских пробках. Суть проблемы – образование паровых пробок в топливной
системе, из-за которых «родной» бензонасос с шарообразной крышкой часто перестает
«закачивать» топливо в карбюратор. Устранять симптомы этой болезни несложно
– поливаешь насос водой или накрываешь его мокрой тряпкой, ждешь пару минут
– и вперед. Но подобное принудительное «водяное охлаждение» помогает лишь
кратковременно.
Решить проблему паровых пробок позволяет установка бензонасоса Pekar оригинальной
запатентованной конструкции. Инженеры научно-исследовательского центра разработали
крышку насоса в виде двух изолированных цилиндров (подробнее об этой технологии – на www.tdpekar.ru). Благодаря минимальным «паразитным» объемам
в них не возникают паровые пробки.
В бензонасосе есть еще один важнейший элемент –
мембрана. В насосах Pekar применяется надежная трехслойная мембрана. Она заменила
использовавшийся ранее черно-зеленый «сэндвич» из трех мембран. Кстати, устаревший
«сэндвич» по-прежнему можно встретить в бензонасосах многих марок. Надежность
новой мембраны исключают возможность ее деформации, прорыва и утечек
топлива. С таким бензонасосом жара не станет препятствием на вашем пути.
| Применяемость
бензонасосов Pekar 700-й серии |
|
-
Законодавство 17 грудня 2024 17:30Ринок вживаних авто виводять з тіні: ВР ухвалила законопроєкт № 9083 -
Законодавство 02 грудня 2024 13:00Запровадження екологічних норм Євро 6 в Україні можуть перенести -
Законодавство 27 листопада 2024 16:00У МВС нагадали, як обміняти іноземне посвідчення водія на національне
