Французька компанія Peugeot вирішила запропонувати покупцям "заряджений" варіант GTi. Спочатку покупцям запропонують варіант e-208 на електротязі, а якщо буде попит, то й версію ДВС.
Новий e-208 GTi стане першим електромобілем бренду, орієнтованим на любителів активного драйву і з'явиться незабаром. Про це представникам ЗМІ розповів керівник Peugeot Ален Фейві. За його словами, перезапуск бренду GTi допоможе йому «з'єднатися» зі своїм минулим та історією, а також встановити зв'язок між дорожніми версіями Peugeot та болідами, які беруть участь у чемпіонаті світу WEC.

Версія GTi e-208 буде використовувати ту ж платформу, що і стандартна модель, але може запозичити компоненти трансмісії Abarth 600e. Цей автомобіль оснащений електродвигуном потужністю 237 к.с., встановленим спереду, та оснащується диференціалом підвищеного тертя Torsen. Враховуючи, що e-208 трохи менше 600e, гарячий хетчбек Peugeot повинен бути досить жвавим, можливо, здатним розігнатися до 96 км/год менш ніж за 6 секунд. Крім e-208, компанія розгляне можливість запуску нового GTi з двигуном внутрішнього згоряння, якщо цього захочуть клієнти.
-
Автосервіс 22 липня 2026 21:48Двигун витрачає оливу: де закінчується норма і починається несправність -
Військова техніка 22 липня 2026 18:00Канада придбає для України ще 35 бронетранспортерів LAV 6.0 -
Новинка 22 липня 2026 17:00Lamborghini представила ексклюзивний Revuelto Impavido для ЯпоніїКомпанія Lamborghini відзначає 25-річчя своєї присутності на ринку Японії випуском лімітованого суперкара Revuelto Impavido. Ексклюзивна серія, натхненна самурайським кодексом Бусідо, розроблена придворним підрозділом персоналізації Ad Personam. Тираж купе суворо обмежений і складе лише 25 екземплярів, призначених виключно для японського ринку. Візуальний образ новинки відсилає до традиційних обладунків самураїв. Кузов прикрашено золотими лініями, а по центру капота нанесено візерунок, що імітує маедате — декоративний гребінь парадного самурайського шолома. Клієнтам запропонували чотири ексклюзивні кольори на вибір: металіки Verde Campus (нефрит) та Grigio Artis Lucido (відтінок легендарного меча катана), а також матові емалі Grigio Crater Matt (чорно-сіре забарвлення броні) та Rosso Pyra (насичений червоний). Автомобіль укомплектований різнорозмірними кованими дисками на 21 та 22 дюйми глянсово-чорного кольору з бронзовими гальмівними суппортами. Салон виконаний у чорній шкірі Nero Ade з контрастним бронзовим рядком Bronzo Oreadi та унікальною вишивкою на сидіннях. На приналежність до серії вказує індивідуальна карбонова плашка з номером конкретної машини від 1 до 25. Силову установку вирішено залишити стандартною: гібридна система з 6,5-літрового атмосферного V12 та трьох електродвигунів сумарно розвиває 1015 к. с., розганяючи купе до першої «сотні» за 2,5 секунди.