П’ять регіонів-лідерів: де в Україні найактивніше купували нові автомобілі у травні

18 червня 2026, 10:36
П’ять регіонів-лідерів: де в Україні найактивніше купували нові автомобілі у травні
Джерело - Renault



Внутрішній авторинок України продовжує демонструвати стійку географічну централізацію попиту. Протягом травня поточного року ключові регіони країни сформували абсолютну більшість усіх реєстрацій транспортних засобів. За офіційними даними асоціації Укравтопром, п’ять найбільших регіональних ринків забезпечили сумарно 66% травневих продажів нових легковиків. Традиційним локомотивом галузі залишається столичний регіон, який із величезним відривом випереджає інші великі промислові та культурні центри.

Рейтинг регіонів за обсягами продажів

Головні майданчики з реалізації нових автомобілів за підсумками минулого місяця розподілилися в рейтингу наступним чином:
•    Місто Київ: утримує беззаперечне перше місце з показником 2111 придбаних нових легкових автомобілів.
•    Київська область: закріпилася на другій позиції, де місцеві сервісні центри зареєстрували 577 одиниць.
•    Дніпропетровська область: очолила регіональний залік серед інших областей із результатом 397 проданих авто.
•    Одеська область: продемонструвала стабільний попит, охопивши частку в 269 машин.
•    Львівська область: замикає п’ятірку лідерів, де автопарк поповнився на 251 новий автомобіль.

Uploaded image Битва бестселерів: французька практичність проти чеського комфорту

Аналіз споживчих уподобань виявив цікаву закономірність у виборі конкретних моделей. На чотирьох із п’яти найбільших ринків — у Києві, Київській, Дніпропетровській та Одеській областях — абсолютним бестселером місяця став бюджетний компактний кросовер Renault Duster. Поєднання доступної ціни, надійної підвіски та високої ліквідності дозволяє французькій моделі тривалий час утримувати лідерство у більшості регіонів.
Проте Західна Україна продемонструвала унікальний споживчий тренд. У Львівській області лідерську позицію у Renault Duster зміг відібрати більший і дорожчий середньорозмірний кросовер Skoda Kodiaq. Фахівці пов’язують таку аномалію з вищою купівельною спроможністю місцевих клієнтів та специфікою структури імпорту європейських брендів у прикордонних областях країни.

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз