Чому б і ні: 80-річний пенсіонер обрав для щоденної їзди Ferrari F40

21 жовтня 2020, 18:52
Чому б і ні: 80-річний пенсіонер обрав для щоденної їзди Ferrari F40

Автомобільний світ рясніє різноманітністю марок, моделей і типів транспортних засобів. Кожен може обирати машину на свій смак і гаманець. У великому попиті стандартні автомобілі з середньостатистичними характеристиками — особливо серед літніх водіїв. Але є автолюбителі, які і в солідному віці відмовляються пересідати зі спорткарів на такі моделі.

Серед них і 80-річний британець Джон Клауер, який продовжує роз'їжджати на своєму улюбленому червоному Ferrari F40 потужністю 478 к.с. Причому чоловіка не зупиняє негода та інші колапси. Він настільки добре знає свого "залізного коня", що може впоратися з ним на будь-якій дорозі. До речі, це далеко не перший суперкар, яким володів Джон. За своє життя він змінив майже 20 моделей. Серед них були різні Ferrari, Lamborghini і McLaren.

Ferrari

За словами чоловіка, Lamborghini Aventador виявився занадто широким і незручним, інші суперкари також не влаштували з тих чи інших причин. А от F40 просто ідеальний, тому затримався в руках Джона, мабуть, надовго. Також в ролі автомобіля вихідного дня він залишив собі McLaren 675 LT.

Зазначимо, що легендарний Ferrari F40 випускали у 1987-1992 роках. Загалом за цей час випустили 1315 таких авто. У рух суперкар приводить 2,9-літровий двигун V8 потужністю 478 к.с., який працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Розгін до першої "сотні" займає 4,1 с, а максимальна швидкість становить 324 км/год.

slider_image_197534
slider_image_198349
slider_image_192623
slider_image_191840
slider_image_192658
slider_image_205165
slider_image_202020

https://www.youtube.com/watch?v=GK_xtaHJ4jo&feature=emb_logo

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз