Почему Ford Fiesta стал автомобилем года в Украине 2018

07 лютого 2018, 15:42
Почему Ford Fiesta стал автомобилем года в Украине 2018

Титул "Легковой автомобиль года в Украине 2018" завоевал новый Ford Fiesta. Несмотря на внешнюю схожесть с предшественником, это полностью новый автомобиль.

В финале новая Фиеста обошла Renault Megane Sedan, Citroen C3, Volkswagen Arteon и Mercedes-Benz S-Class. И это не считая еще четырех десятков претендентов, участвовавших в конкурсе! Мы попытались определить, какие качества позволили хетчбэку Ford завоевать сердца украинских автожурналистов и автомобилистов.

Стабильность – признак класса

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Новый Ford Fiesta радикально не изменился внешне. Дизайнеры Форд решили сохранить основные черты стиля модели предыдущего поколения. Автомобиль узнаваем, но при этом выглядит свежо.

К слову, последние три года Фиеста является одним из самых продаваемых авто в Европе. Так, например, в 2017-м году Fiesta нового поколения разошлась тиражом в 255 тысяч экземпляров, что позволило данной модели войти в ТОП-5 бестселлеров.

Современный интерьер

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Новый Ford Fiesta получил современную мультимедийную систему SYNC с функцией голосового управления и возможностью подключения смартфона через Bluetooth. Благодаря ей в салоне существенно уменьшено количество кнопок и переключателей.

Читайте также:

Инновационные технологии

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

В арсенале Ford Fiesta 2018 – адаптивный круиз-контроль, системы контроля разметки  и света фар, распознавания дорожных знаков. Еще одним новшеством стала технология MyKey – программируемый ключ, позволяющий установить ограничение скорости авто или громкости музыки.

Двигатель с характером

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Несмотря на скромный объем в 1 литр, турбомотор EcoBoost демонстрирует бодрый характер, обеспечивает отличную динамику и приятно удивляет расходом топлива.

Главный редактор журнала «Автоцентр» Владислав Матяш так охарактеризовал хетчбэк: «Несмотря на то, что под капотом здесь литровый двигатель, его мощность может достигать и 140 сил. Он наделяет автомобиль резвостью и шустростью, он очень живой и послушный в управлении и сразу располагает к себе».

Комфорт и управляемость

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Новый Форд Фиеста стал комфортнее, но при этом сохранил фирменную увлекательную управляемость. Вот как отозвался о ходовой авто журналист и тест-пилот «Автоцентра» Дмитрий Чабан: «При столь кардинальных изменениях машинка полностью узнаваема на ходу. Fiesta сохранила плотную, упругую подвеску. Машина демонстрирует хорошую управляемость и точно следует командам на руле».

А по вашему мнению, каковыми являются ключевые факторы успеха нового Ford Fiesta в конкурсе "Автомобиль года в Украине 2018"? Ведь этот автомобиль заполучил почетный титул не только благодаря высокой оценке автожурналистов, а и благодаря голосам общественного жюри. Своими мыслями делитесь в комментариях!

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Культовий родстер Mazda MX-5 Miata отримав унікальний колір
    Новинка 02 червня 2026 09:00
    Культовий родстер Mazda MX-5 Miata отримав унікальний колір
    Компанія Mazda представила новий відтінок екстер'єру для свого знаменитого легкого спорткара MX-5 (Miata). Це знакова подія для шанувальників моделі, оскільки для поточного, четвертого покоління (індекс ND) зелений колір пропонується вперше за весь час його виробництва.Новий колір отримав офіційну назву Zinc Green Metallic. За заявою автовиробника, джерелом натхнення для його створення став відтінок цинкового хроматного ґрунту, який широко використовується в промисловості. Особливістю фарби є додавання синюватих металевих вкраплень (пластівців), які надають кузову особливої глибини та ефектно змінюють відтінок залежно від кута освітлення. Нове колірне рішення буде доступне як для класичного родстера з м'яким складаним верхом (Soft Top), так і для модифікації MX-5 RF з жорстким дахом. Палітра Zinc Green Metallic найкраще поєднується з фірмовими лаконічними чорними колісними дисками, які підкреслюють унікальність кузовного покриття.Наразі японська марка не розкриває точний перелік ринків, де з'явиться новий колір, а також інформацію про те, чи доведеться покупцям за нього доплачувати. Очікується, що актуальне покоління ND залишатиметься на конвеєрі приблизно до кінця поточного десятиліття, після чого поступиться місцем наступнику, над яким компанія вже веде активну роботу.Історична довідка «Автоцентру»:Зелений колір має особливий культовий статус для фанатів Miata. У першому поколінні моделі (NA) на початку 90-х років величезною популярністю користувалася обмежена серія British Racing Green (BRG), яка відсилала до класичних британських родстерів середини XX століття.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз