Почему зависают обороты?

На новой «десятке» при движении накатом обороты холостого хода держатся в районе 1500 об/мин, а после остановки падают до 850 об/мин. В чем может быть причина?

На новой «десятке» при движении накатом обороты холостого хода держатся в районе 1500 об/мин, а после остановки падают до 850 об/мин. В чем может быть причина? Василий, Закарпатская обл.

В соответствии с программой

ЭБУ инжекторных двигателей ВАЗ, обороты холостого хода на стоящем автомобиле

и при движении накатом действительно отличаются. В первом случае они находятся

в пределах 750–800 об/мин, а во втором – 1000–1100 об/мин. Зависание на уровне

1500 об/мин свидетельствует о неисправности. Происходить это может по многим

причинам:

	загрязнение клапана регулятора холостого хода (требуются его демонтаж и чистка);l подклинивание электродвигателя регулятора холостого хода из-за отсутствия смазки на резьбе штока клапана;
	неисправность системы управления впрыском топлива и/или ее датчиков (например, «плавающая» неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости);
	нарушение электрических контактов в цепях систем управления двигателем;
	некорректные показания датчика расхода воздуха из-за его подсоса;
	механические дефекты в виде заусенцев или приливов на дроссельной заслонке или ее корпусе.

Самостоятельно можно обслужить только регулятор холостого хода и почистить

электрические разъемы. Если это не помогло, следует обратиться на СТО

для проведения диагностики.

Подготовили Сергей Суховский и Александр Ландарь

Фото Aston Martin, Lexus

и из архива редакции