Показан самый патриотичный тягач КрАЗ (видео)

07 грудня 2018, 19:30
Показан самый патриотичный тягач КрАЗ (видео)

Новейший седельный тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) был окрашен в цвет национально го флага в преддверии новогодних праздников. Автомобиль был подготовлен заводчанами в канун новогодних праздников для важной миссии - доставке главной елки страны 2019 в Киев. Напомним, в прошлом и позапрошлом годах седельные тягачи КрАЗ успешно перевозили зеленых красавиц в столицу.

В последний момент организаторы столичной новогодней елки 2019 на Софиевской площади решили не устанавливать большое цельно дерево, а заменить его сборной конструкцией. Однако седельный тягач в патриотичной раскраске не останется без работы.

slider_image_223141
slider_image_223142
slider_image_223143
slider_image_223144

Такая машина станет украшением любого предприятия. Интересно, что это не единственный «жовто-блакитний» КрАЗ, изготовленный на заводе. Так, 27 января 2006 года на Кременчугском автозаводе торжественно отмечали выпуск юбилейного, 800-тысячного автомобиля. Им стал седельный тягач модели 6446 (6х6) в цвет национального флага Украины.

Напомним,что КрАЗ модели 6510ТЕ (6х6) является первым кременчугским бескапотником, оснащенным автоматической коробкой передач. В данном случае АКП марки Fast Gear, которая работает в паре с 460-сильным турбодизелем Weichai. Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 17 т. Тягая может работать в составе автопоезда полной массой до 65 т. При этом автопоезд может преодолевать подъемы крутизной до 36% (19 градусов).

В октябре тягач 6510ТЕ (6х6) был продемонстрирован в Киеве, на международной выставке «Оружие и безопасность 2018».

https://www.facebook.com/autokraz/videos/196477491196228/

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз