В Японії дебютував рестайлінговий Toyota Land Cruiser 300. Це перше серйозне оновлення моделі з моменту її дебюту у 2021 році.
Популярний позашляховик Toyota не змінився візуально, але отримав кілька технічних поліпшень. Зокрема, Land Cruiser 300 початкового рівня оснастили новою 7-дюймовою цифровою приладовою панеллю, яка поєднується з поліпшеною мультимедійною системою з 8-дюймовим екраном. Топова версія моделі отримала 12,3-дюймову цифрову приладову панель TFT з настроюваної графікою, а ще мультимедію з 12,3-дюймовим екраном. Також розширили список систем безпеки. І це не дивно, враховуючи що Land Cruiser отримав статус самого викрадаємого автомобіля в Японії.
Оновлений позашляховик отримав функцію «My Car Start Lock», яка дозволяє власникам віддалено блокувати двигун за допомогою смартфона, і кнопку запуску мотора з аутентифікацією по відбитку пальця, а також систему, яка перевіряє, чи смарт-ключ поруч з авто. Також в оснащення Land Cruiser 300 додали реєстратор даних про події та покращену кібербезпеку.
Змін у силовій установці не сталося. Тобто Toyota Land Cruiser 300 на ринку Японії і далі буде пропонуватися з 3,5-літровим бензиновим двигуном V6 та 3,3-літровим дизельним двигуном V6. Обидва мотори працюють у парі з десятиступеневою автоматичною коробкою передач й системою постійного повного приводу. Чи зміниться слідом версія моделі для Європи, в компанії не уточнюють. Відомо, що зазначені оновлення спричинили за собою приріст ціни приблизно на 1000 доларів.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
