Сімейство електричного мінівену Zeekr 009 поповниться новою версією. Вона 7-місна та отримає цінник менше 70 000 доларів.
Візуально відрізнити новинку можна буде по задніх ліхтарях Wings of Light, які виконані у формі єдиного блоку та розтягнулися на всю ширину машини. У їхньому наповненні 402 світлодіоди. Габарити Zeekr 009 залишилися незмінними. Довжина становить 5217 мм при колісній базі 3205, а ширина та висота – 2024 та 1812 відповідно.
Комплектація салону бюджетного Zeekr трьохрядна з компонуванням 2+2+3. У оснащення увійшов великий екран, який поєднує в собі 10,25-дюймову цифрову панель приладів, 15,4-дюймовий дисплей мультимедії і 15,6-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Операційна система оснащена помічником на основі штучного інтелекту.
Як повідомило видання Autohome, сертифіковано дві версії преміального мінівена із заднім приводом потужністю 272 та 340 к.с. Очікується, що їм дістануться нові батареї меншого обсягу. Новинка вийде на ринок до кінця року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
