Проводим чип-тюнинг двигателя

28 липня 2011, 17:35
Проводим чип-тюнинг двигателя

Одним из самых важных усовершенствований дизельной технологии является изобретение так называемой системы комон рэйл (дизельный инжектор). Прототип системы «комон рэйл» был разработан швейцарскими и японскими учеными в конце 60-х годов прошлого столетия и впервые использовались на кораблях и тепловозах. Японская компания, «Денсо Корпорэйшн», первая разработала систему дизельного инжектора для грузовиков, и первая применила его в 1995 году на грузовике-тягаче Hino Rising Ranger.

Первые легковые автомобили, использующие систему «комон рэйл», были выпущены в серийное производство в 1997 году. Это были Alfa Romeo 156 1.9 JTD и Mercedes-Benz E 320 CDI.

Изобретение электронного компьютерного блока (ЭКБ) управляющего двигателем и применение автомобильных турбин позволило открыть скрытую мощность двигателя. Благодаря чип-тюнингу двигателя, мощность увеличивается до 35-37% и крутящийся момент двигателя до 30-35%, в то время как уменьшается расход топлива до 16-20%

Дизельный «смарт чип-тюнинг модуль» - это активный динамический цифровой блок управления, который подсоединяется к автомобилю. В результате открывается полная мощность и потенциал двигателя. Чип-тюнинг модуль координирует электронное управление двигателя вместе с серийным (заводским) компьютерным блоком (ЭКБ). В результате увеличения давления, улучшенных параметров смеси воздух-топливо, корректировки подачи искры, открытия клапанов в определенный момент времени, синхронизации впрыска топлива и микропроцессорной технологии высокой продуктивности достигается повышение мощности и снижение расхода топлива.

При одном и том же количестве топлива, в результате его более эффективного сгорания, производится больше энергии. Используя эту энергию, двигатель получает возможность набрать более высокую скорость быстрее, с меньшим расходом топлива и более эффективным использованием коробки передач. Полностью сохраняются все заводские, серийные защиты двигателя. Таким образом, увеличение нагрузки на двигатель не превышает установленных лимитов.

www.smartchip.com.ua

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз