Конечно, найденный в Харькове РАФ-2203 в эффектном бело-синем окрасе за четыре десятилетия изрядно поржавел. Вот что рассказывает о ней Максим Красильников: «Год работы – и машина будет как новая, с конвейера. Самое главное – что машина комплектная.
Автомобиль за 42 года проработал на двух предприятиях и последние 10 лет, с 2008 года простоял в Харькове. Машина прошла в свое время авторемонтный завод. У нее даже был заменен двигатель – на такой же от Волги ГАЗ-24, но более новый. Двигатель ЗМЗ-24Д мощностью 95 л.с. пробежал всего в районе 40 тыс. км. Коробка – 4-ступенчатая.
РАФ-2203 пришел на смену модели 977. В свое время это был прогрессивный 12-местный микроавтобус. Использовался преимущественно ведомственными предприятиями. Частным лицам не продавался, однако иногда выдавался бесплатно многодетным семьям. Машина на ходу очень мягкая.
Внешне ранний РАФ-2203 можно отличить по треугольной форточке в передних дверях – такой себе «кондиционер советского пошиба». В основном салоне – 10 мест. Здесь находится своя печка, которая действительно жарит, что мама не горюй. В салоне достаточно комфортно. Много плафонов освещения. Кресло справа от прохода откидывается – под ним аккумуляторный отсек.
Багажник, на первый взгляд небольшой, но самое необходимое, включая инструменты, поместится. Выпускались также машины без заднего ряда сидений. Эти машины в свое время работали в «Интуристе» для небольших групп».
Ребята из «Кузница Тест Драйва», возможно, отреставрируют машину со стилизацией под маршрутное такси – с соответствующим окрасом. Напомним, что такие «маршрутки» активно эксплуатировались в 80-е гг. и проезд в них стоил 20 копеек. Пока на очереди в реставрационном цехе стоят такие раритеты как трактор ДТ-20 и внедорожник ГАЗ-69. Будем надеяться, что в 2019 году – к 70-летнему юбилею Рижской автобусной фабрики – найденный в Харькове РАФ-2203 будет восстановлен.
https://www.youtube.com/watch?v=TRHF9BgAjJI
https://www.youtube.com/watch?v=amli6SvCfFA
https://www.youtube.com/watch?v=m0BKjQ1B65w
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
