В мировой автомобильной практике приставкой «гранд»
принято обозначать более крупные модели, созданные на базе уже существующих.
Первым французским «Грандом» стал минивэн Espace. Теперь такая версия
есть и у меньшего брата Scenic.
)
)
)
)
)
 | | В мировой автомобильной практике приставкой «гранд»
принято обозначать более крупные модели, созданные на базе уже существующих. Первым французским «Грандом» стал минивэн Espace. Теперь такая версия есть и у меньшего брата Scenic. |
Основная задача, которую
ставили перед собой конструкторы, – увеличение пассажировместимости компактвэна.
Чем больше, тем лучше?
Впервые на базе модели гольф-класса предлагается сразу два компактвэна
– 5- и 7-местный. Достигнуто это было за счет удлинения колесной базы
до 2736 мм (+50 мм) и заднего свеса (+180 мм). В зависимости от того,
сколько человек находится в салоне, объем багажного отсека может составлять
от 200 до 1920 л (для сравнения: у обычного Scenic – 430/1840 л). При
пятиместной компоновке салона Grand Scenic и сложенных задних креслах
за счет передвигающихся на салазках сиденьях второго ряда объем багажника
можно варьировать в диапазоне от 550 до 605 л. Кроме того, сложив спинку
переднего пассажирского кресла, в машине можно перевозить длинномеры до
2,75 м.
Среди характерных особенностей интерьера – центральное расположение
приборной панели и вынесенный на своеобразный подиум джойстик КПП. Помимо
ранее существовавших на Scenic II многочисленных отсеков для багажа, у
«Гранда» появились новые, благодаря чему их суммарный объем увеличился
с 91 до 104 л.
За счет увеличенных задних стекол салон Grand Scenic стал более светлым.
Если же пассажиры страдают агорафобией, отрешиться от окружающей действительности
позволят шторки.
Больше – значит мощнее
Линейка моторов для Grand Scenic немного отличается от предлагаемой для
Scenic II. И это вполне естественно, учитывая, что собственная масса машины
стала больше веса пятиместного собрата как минимум на 125 кг. Вместо 1,4-литрового
98-сильного двигателя базовым для Grand Scenic стал мотор объемом 1,6
л (115 л. с.). А к 2,0-литровой 136-сильной атмосферной версии добавилась
165-сильная турбированная. Это новый мотор в гамме моделей Megane/Scenic
II. Дизельных двигателей два: 1,5 dCi (100 л. с.) и 1.9 dCi (120 л. с.).
Покупатели имеют возможность выбрать между 5- и 6-скоростными механическими
КПП, а также 4-ст. «автоматом» Proactive.
Среди многочисленных приятных и полезных устройств – стояночный тормоз
с электрическим приводом, биксеноновые фары головного освещения и две
навигационные системы на выбор. За безопасность отвечают новое поколение
ESP, ABS, Brake Assist, а также систему контроля давления в шинах. В случае
аварии водителя и всех пассажиров защитят шесть подушек безопасности и
трехточечные ремни для всех семи сидений.
Европейские продажи начнутся весной 2004 года. Цены пока не сообщаются.
| Renault
Grand Scenic |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фото Renault
-
Тюнінг 23 червня 2026 15:00Агресія в карбоні: ательє Zacoe показало свій варіант Lamborghini TemerarioТюнінг-ательє Zacoe розсекретило свій новий масштабний проєкт Stage Two Widebody, створений для середньомоторного суперкара Lamborghini Temerario. Новий вуглепластиковий обваж перетворив наступника купе Huracan на екстремальний трековий болід, який візуально перевершує за агресією навіть майбутні заводські трек-версії на кшталт STO. У процесі проєктування інженери Zacoe повністю оцифрували кузов італійського суперкара за допомогою 3D-сканера. Це дало змогу створити розширювачі, що використовують тільки оригінальні точки кріплення на кузовних панелях. Карбоновий пакет розсунув передню частину автомобіля на 50 мм з кожного боку (плюс 100 мм до колії), а задні крила розширилися одразу на 70 мм на бік (сумарний приріст по кормі склав 140 мм).Передню частину кузова зі спортивним бампером, спліттером та капотом запозичено з першої, скромнішої програми тюнінгу від Zacoe. Проте тепер передню вісь вінчають розвинені крила з гострими прорізами-жалюзі для відведення повітря з колісних арок. Корма хизується масивними вентильованими арками, великим фіксованим антикрилом, аеродинамічним «акулячим плавником» та розвиненим повітрозабірником на даху, що переходить у кастомну кришку моторного відсіку. Вартість обважу виробник поки що тримає в секреті.Довідка «АЦ»Ім'я зі змістом: компанія Lamborghini традиційно називає свої суперкари на честь знаменитих бойових биків, які брали участь у кориді. Проте для новітньої гібридної моделі Temerario («Безрозсудний» або «Сміливець») марка зробила виняток. Ім'я було зареєстровано як торговельна марка ще у 2024 році, а сам 920-сильний автомобіль дебютував у статусі High Performance Electrified Vehicle (HPEV), змінивши атмосферний V10 на 4-літровий V8 із трьома електромоторами. -
Військова техніка 23 червня 2026 14:00Міноборони допустило до експлуатації модернізований бронеавтомобіль Gyurza-02 -
Подія 23 червня 2026 13:30Падіння продажів нових авто в Україні та найкраща «десятка» травня
