Майстри з невеликої техаської компанії Vigilante дали нове життя рідкісному Super Wagoneer, встановивши в нього 6,4-літровий Hemi V8 і сучасну технічну «начинку», але зберігши класичний шарм.
Jeep Wagoneer та Grand Wagoneer – легенди американського бездоріжжя. А ось модель Super Wagoneer пам'ятають лише фахівці. Цей короткий проект з 60-х фактично став прообразом сучасних люксових позашляховиків, коли про комфорт у повнопривідних машинах ще особливо не замислювалися.
Команда Vigilante знайшла один з таких рідкісних універсалів та перетворила його на унікальний рестомод. Зовні це все той же «олдскульний» Jeep, який отримав сучасні технічні компоненти. У свій час Super Wagoneer виділявся тим, що поєднував позашляхові можливості з преміальним оздобленням. Сьогодні цим нікого не здивуєш, але у 60-ті спроба схрестити прохідність та комфорт була сміливим експериментом.
Підкапотний простір - окремий вид мистецтва: ніяких зайвих проводів або шлангів, тільки бездоганна чистота і радіатор, що сяє хромом. На місце "рідного" двигуна встановили сучасний 6,4-літровий Hemi V8, в арсеналі якого – 485 к.с. та 644 Нм моменту. Працює цей потужний двигун у парі з шестиступеневою «механікою» Tremec. Щоб повною мірою реалізувати потенціал силового агрегату, Vigilante додали кастомну систему повного приводу та потужні гальма Baer. Кліренс збільшили за рахунок тюнінгової підвіски, а на стильні диски одягли позашляхову гуму BF Goodrich All-Terrain A/T.
Кузов пофарбували в яскравий бірюзовий колір Flamboyant Blue і багато доповнили хромованим декором. А салон доповнили клімат-контролем, аудіосистемою з Bluetooth та оздобленням у колір кузова.
«Цей проєкт Super Wagoneer втілює цінності Vigilante, – сказав засновник компанії Даніель ван Доверен. – Це данина поваги до автомобільної спадщини, а також наше уявлення про те, на що можуть перетворитися класичні автомобілі, якщо застосувати сучасні інженерні рішення та майстерність. Ми не просто відреставрували цей Jeep. Ми перепроєктували його, щоб забезпечити нові відчуття від водіння, зберігши при цьому те, що зробило його культовим з самого початку».
Статті по темі
-
Ретро 28 квітня 2026 21:00Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курникЦей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна. -
Новинка 28 квітня 2026 18:00Hyundai показав оновлений флагманський седан Grandeur -
Дороги 28 квітня 2026 17:00Із 29 квітня до 4 травня частково обмежуватимуть рух вулицею Володимирською у столиці
