Відроджене кузовне ательє Saoutchik презентувало своє перше дітище – стильний родстер Saoutchik 300GTC Roadster.
Як раніше повідомляв "Автоцентр", в Нідерландах відродили бренд Saoutchik. З 1906 до 1955 року у Франції під цим ім'ям працювало кузовне ательє Якова Савчика. З 18 серпня 2016 року права на бренд належать нідерландській компанії Saoutchik BV, яка має намір відродити традиції легендарного ательє та запропонувати покупцям унікальні автомобілі на індивідуальні замовлення.
Першим проєктом став родстер Saoutchik 300GTC Roadster, який нагадує своїми формами знаменитий Mercedes-Benz 300SL Roadster, що випускався з 1957 до 1963 року. За зовнішній вигляд новинки відповідали дизайнери нідерландської дизайн-студії Ugur Sahin Design.
Кузовні панелі рестомоду виготовлені із вуглепластику. Новинка вироблятиметься за участю фахівців німецького тюнінгового ательє Pogea Racing. Імовірно технічним "донором" виступить Mercedes-AMG SL останнього покоління. Загалом компанія планує виготовити 15 екземплярів родстера. Технічні деталі та докладні характеристики новинки стануть відомі пізніше.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
