Московское дизайнерское ателье Cardi представило на суд публики эскизы своего очередного творения – купе Concept 442. Технической основой для проекта послужил Aston Martin DB9, а вот дизайн модели выполнен в авангардном стиле, не имеющем ничего общего со стилистикой «британца». Купе получит кузов из стеклопластика без средних стоек и панорамную крышу, соединяющую лобовое и заднее стекла.
От своего британского «донора» Concept 442 унаследовал 6-литровый V12 и 6-ступенчатый «автомат». Создатели намерены минимизировать количество кнопок, для чего значительная часть функций управления будет возложена на сенсорный экран.

В компании не исключают возможности наладить мелкосерийное производство модели при появлении интереса со стороны клиентов. О серьезных намерениях говорит и тот факт, что на разработку Concept 442 было потрачено больше двух лет.
Компания Bilenkin Classic Cars показала спортивное купе Vintage
Напомним, что за 25 лет своей деятельности мастера Cardi принимали участие в создании многочисленных концептов, рестайлингового ГАЗ-3102 и е-мобиля, разрабатывали внешность и интерьеры поездов и тракторов, вертолетов и мотоциклов, а также специальной техники. Кроме того, компания занимается эксклюзивным тюнингом и производит тюнинг-комплекты для фирм ALS Tuning и Khann. Самым свежим проектом стало купе Vintage для фирмы Bilenkin Classic Cars.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es