С какой периодичностью балансируют легкосплавные диски

Нужно ли балансировать легкосплавные

диски с такой же периодичностью, как и стальные? Как часто

это необходимо делать?

Нужно ли балансировать легкосплавные диски с такой же периодичностью, как и стальные? Как часто это необходимо делать? В. Крымский, Чернигов

Необходимость балансировки

колес в большинстве случаев возникает из-за износа протектора шины, а

не из-за нарушения развесовки дисков. Колесный диск – как стальной штампованный,

так и легкосплавный – может получить дисбаланс вследствие удара (при «встрече»

колеса с открытым канализационным люком, большой ямой, бордюром и т. д.),

причем деформироваться могут и стальные, и легкосплавные диски. Поэтому

в случае возникновения вибраций на руле и кузове нужно заехать на СТО

для проверки колес.

Впрочем, колеса необходимо периодически балансировать и независимо от

наличия вибраций. В наших условиях это надо делать чаще, чем рекомендуют

автопроизводители: для летних шин – каждые 8 – 10 тыс. км, для зимних

– каждые 4-5 тыс. км. Обусловлено это низким качеством отечественных дорог.

Из-за их повышенной шероховатости и многочисленных ям шины изнашиваются

интенсивнее, а главное – менее равномерно.

Подготовили Марина Лукинюк, Юрий Дацык, Игорь Широкун,

Светлана Скрипка