Конструктори LEGO Technic вражають своєю деталізацією, а в лінійці Ultimate і поготів представлено тільки найскладніші моделі. Саме в неї і увійшов новий набір, створений спільно з компанією Lamborghini.
У конструктор перетворили не що інше, як найпотужніший гіперкар компанії — Sian FKP 37. Модель виконана в масштабі 1:8 і має 3696 деталей. У довжину вона досягає 60 см, в ширину — 25 см, а у висоту — 13 см. Реалістична копія точно повторює зовнішній вигляд справжнього гіперкара, до того ж вона отримала низку рухомих деталей.
Зокрема, в автомобіля відчиняються двері, регулюється задній спойлер, функціонує передня і задня підвіски, кермо, коробка передач і, звісно, мотор. До речі він є точною копією двигуна V12 і отримав унікальний серійний номер. Кузов масштабної моделі пофарбовано у світло-зелений колір і встановлено золоті колісні диски, які повторюють колеса справжнього Sian FKP 37.
Вартість Lamborghini Sian FKP 37 від LEGO становить 380 доларів. Набір буде доступний на фірмовому сайті компанії вже з 1 червня цього року, а в магазинах він з'явиться з 1 серпня 2020 року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
