Сколько родственников можно вписать в техпаспорт?

09 серпня 2004, 00:00
no image

На вопросы читателей отвечает полковник милиции Александр Груенко.

Hачальник отделения профилактической работы УГАИ ГУ МВД Украины в г. Киеве полковник милиции А. В. Груенко.

На вопросы наших читателей отвечает начальник отделения

профилактической работы УГАИ ГУ МВД Украины в г. Киеве полковник милиции

А. В. Груенко.

При оформлении автомобиля собираюсь внести в техпаспорт данные родственников,

чтобы они тоже имели право управлять моей машиной. Существуют ли ограничения

по количеству этих людей?

– Процедура внесения в техпаспорт фамилий близких родственников, которым

владелец транспортного средства доверяет управление своим автомобилем,

регулируется приказом МВД Украины № 335 от 10.04.2002 года.

Согласно этому документу близкими родственниками владельца ТС считаются:

отец, мать, тесть, теща, муж, жена, дети, родные братья и сестры, внуки,

дед, бабка, усыновители и усыновленные.

Однако в техпаспорт разрешается внести данные только двух родственников.

Как отмечается в вышеуказанном документе Госавтоинспекции, «учитывая ограниченные

размеры графы»...

Работаю водителем грузового автомобиля. Соответственно, имею права

категории «С». Каким образом я могу открыть категории «А» и «В»?

– Для этого следует обратиться в МРЭО и написать заявление соответствующего

образца. При себе нужно иметь: гражданский паспорт, водительское удостоверение,

медицинскую справку, допускающую к управлению транспортными средствами

категорий «А» (мотоциклы) и «В» (легковые автомобили), и личную карточку

водителя. Необходимо также оплатить стоимость нового удостоверения с талоном,

услуги МРЭО и экзамен по вождению, а в случае необходимости – по ПДД.

Водителю, у которого до последнего времени сохраняется непрерывный трудовой

стаж работы на грузовом автомобиле (он подтверждается соответствующей

справкой с места работы), нужно сдать лишь практический экзамен. В ином

случае проверяются не только практические навыки вождения мотоцикла и

легкового автомобиля, но и теоретические знания ПДД.

По поводу использования ремней безопасности можно услышать различные

суждения автолюбителей. Поэтому хотелось бы непосредственно от руководства

Госавтоинспекции получить четкий ответ на вопрос – разрешается ли в городе

не пристегиваться ремнями безопасности?

– Не разрешается. Обязанность пользоваться ремнями безопасности и перевозить

пассажиров, пристегнутых ими, возложена на водителя Законом Украины «О

дорожном движении» и закреплена ПДД. Только несколько категорий водителей

или пассажиров имеют право не пристегиваться ремнями безопасности. Согласно

п. 2.3. (в) не использовать ремни может человек, который обучает вождению

(если за рулем ученик), а в населенных пунктах, кроме этого, водитель-инвалид,

водитель и пассажиры оперативных и специальных транспортных средств и

такси.

Практика показывает, что при использовании ремней количество травмированных

в ДТП сокращается на 30 – 80%, а погибших – на 50 – 80%, в зависимости

от скорости движения автомобиля. Некоторые водители полагают, что ремни

эффективны лишь при высоких скоростях. Это мнение ошибочно. Доказано,

что ремни безопасности наиболее эффективны при скорости не выше 100 км/час.

Нередки случаи, когда пассажиры, не пользующиеся ремнями, получают смертельные

травмы в ДТП даже при движении автомобиля со скоростью 20 – 30 км/час.

Поэтому вопрос о том, нужно ли пристегиваться ремнями безопасности, просто

неуместен.

 Внимание!!!

Каждую вторую и четвертую субботу месяца с 10-00

до 11-00 на звонки граждан, поступающие на «телефон

доверия» Департамента ГАИ МВД Украины (044) 212-46-59,будет

отвечать начальник Департамента Геннадий Георгиенко.

Каждый позвонивший получит исчерпывающие ответы на вопросы,

касающиеся безопасности дорожного движения и работы Госавтоинспекции.

Будут также немедленно рассмотрены соответствующие обращения

и жалобы граждан.


Беларусь

За маршрутками – глаз да глаз!

Госавтоинспекция Минска усиливает контроль за работой маршрутных такси.

Речь идет, в частности, об ужесточении предвыездного контроля технического

состояния машин и физического – водителей. Среди других контролируемых

моментов – наличие кассовых аппаратов в машинах, соответствие числа сидений

ГОСТам, а также использование водителями мобильных телефонов во время

движения, что является предпосылкой к возникновению аварийных ситуаций.

Туркменистан

Водитель! Учи классика!

В Туркменистане радикальным изменениям подвергласть программа преподавания

водительского мастерства, сообщает MigNews. Отныне в курс для будущих

водителей, кроме стандартных дисциплин по теории и практике вождения и

правилам дорожного движения, введена книга нынешнего главы государства

Сапармурата Ниязова «Рухнама». Чиновники утверждают, что изучение этого

сочинения позволит обеспечить «высокий моральный уровень водителей». Изучать

книгу президента в автошколах будут довольно основательно – на протяжении

16 занятий.

Подготовил Юлий Максимчук

Фото Юрия Нестерова и Андрея Яцуляка

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз