Скоростное автобусное сообщение BRT на примере TransJakarta (видео)

В Джакарте самая длинная в мире сеть BRT автобусов - TransJakarta, более 200 км. Они едут по выделенной полосе. Двери - в метре от земли, притом без ступенек, машины подъезжают к перрону как метро. Для девушек и женщин запущены специальные розовые автобусы. А в обычных автобусах они негласно размещаются в первой половине салоне, а мужчины - во второй.

Разовый билет не купишь - нужно покупать карточку, минимум 20 тыс. рупий залоговая цена - 1,5 доллара. А вот стоимость одной поездки - 3500 рупий (20 евроцентов).

Кузова делает местное ателье Laksana, шасси - Scania, Volvo, Mercedes-Benz и Hino. Есть и китайские машины - красные гармошки ZhongTong на первом видео.

Оператор TransJakarta в 2018 году перевез рекордное количество пассажиров за один день – 730 тыс. Для сравнения в 2017 – 489 тыс., в 2016-м – 457 тыс. и в 2015-м, когда и был создан – 331 тыс. человек. Если в 2015-м году компания имела парк 605 автобусов, то теперь их уже – 1500. А в ближайшее время есть намерения удвоить его.

Отметим, что столицу Индонезии мы посетили не просто так. В Джакарте с 20 по 22 марта проходила международная выставка автобусов Busworld South Asia 2019.

https://www.facebook.com/100001877994647/videos/2692876740784899/

https://www.facebook.com/100001877994647/videos/2692912060781367/

https://www.facebook.com/100001877994647/videos/2692937117445528/