Компанія Smart, що входить до складу китайського холдингу Geely, показала перші офіційні фото свого нового гібридного кросовера #5. Новинка стане доповненням до чинної версії на електротязі.
Зміщення купівельного попиту у бік гібридних автомобілів не могло залишитися непоміченим у компанії Smart, яка підготувала нову версію свого кросовера #5, який досі був представлений виключно з електричним силовим агрегатом. Нова версія повчила позначення Smart # 5 EHD (Electric Hybrid Drive), забарвлення насиченого синього кольору, запас ходу на електротязі 250 км та можливість без зупинки долати до 1600 км.
Електричний Smart #5 доступний у Китаї в п'яти комплектаціях за ціною від 239 900 до 368 000 юанів ($33400-$51200). Покупці можуть обирати між задньопривідними та повнопривідними варіантами. Задні приводна версія може комплектуватися електродвигуном потужністю 250 кВт/340 к.с. або 267 кВт/363 к.с. В обох випадках момент, що крутить, досягає 373 Нм. Живлення для електромотора забезпечує батарея місткістю 76 кВт-год або 100 кВт-год, яка забезпечує запас ходу 570 км та 740 км відповідно.
У версії з повним приводом додатково встановлено передній електродвигун потужністю 165 кВт/224 к.с. та крутний момент 270 Нм, що працює в парі батареєю місткістю 100 кВт-год, що забезпечує запас ходу 670 км і 580 км відповідно.
У новому Smart #5 EHD гібридна система, що підключається, складається з двигуна 1.5T з максимальною потужністю 120 кВт/163 к.с. Місткість літій-залізо-фосфатного акумулятора від CATL становить близько 40 кВт-год, а витрата палива в режимі CLTC становить лише 4,4 л/100 км.
Smart #5 EHD має габаритні розміри – 4705/1920/1710 мм, а колісна база зросла до 2900 мм (+5 мм). Споряджена маса складає 2190 кг. На даху встановлений лідер, який передбачає розширені можливості допомоги водієві.
У 2024 році загальний обсяг продажів Smart на китайському ринку склав 33 427 автомобілів, що на 19,37% менше, ніж роком раніше. Очікується, що гібридна новинка має залучити до продукції бренду нових покупців, яких електромобілі не цікавлять.
-
Подія 17 липня 2026 14:00Aston Martin представив тактичний позашляховик Dreadnought для Call of Duty -
Акції та знижки 17 липня 2026 13:50Оригінальна моторна олива: чому це важливо і як перевірити продукт перед купівлею -
Подія 17 липня 2026 13:00Bugatti випустила останній серійний гіперкар Mistral з мотором W16Французька марка Bugatti офіційно підтвердила завершення двадцятирічної епохи свого знаменитого 8,0-літрового двигуна W16 із чотирма турбінами. Фінальний серійний екземпляр відкритого гіперкара Bugatti W16 Mistral залишив стіни фабрики в Мольсемі. Родстер, який побудовано на агрегатах Chiron, ознаменував собою закриття цілого розділу в історії бренду.Прощальний Mistral, чий загальний тираж був суворо обмежений 99 екземплярами, отримав ексклюзивне оформлення від заводського підрозділу персоналізації Sur Mesure. Кузов має унікальну двоколірну ліврею, яка поєднує перламутрові відтінки Pearl та іскристі Sparkle. Інтер'єр оздоблений матовою шкірою сірого кольору та шкірою відтінку магнолії. Замість традиційної фігурки танцюючого слона, що створена скульптором Рембрандтом Бугатті, вершину важеля перемикання передач прикрасила виготовлена на замовлення алюмінієва голова сокола – данина поваги близькосхідному походженню власника машини. Зображення сокола також вишито вручну на дверних панелях. У центральний підлокітник інтегровано кришталеву скульптуру, яку створено спільно зі знаменитими французькими склярами з Lalique. Підпис засновника марки Етторе Бугатті нанесено на кришку двигуна, вишито на підголівниках та вигравірувано на алюмінієвих порогах. Фінальним штрихом у кокпіті стала пам'ятна табличка з силуетом родстера та написом The last of its kind («Останній у своєму роді»). Під капотом прощального родстера встановлено найекстремальнішу еволюцію двигуна W16. Силовий агрегат видає колосальні 1578 кінських сил та 1600 Нм крутного моменту, що повністю відповідає показникам трекового монстра Bugatti Bolide. Вартість базового Mistral становила від 5 мільйонів євро, проте унікальні колекційні екземпляри, на кшталт версії World Record Car, яка розігналася до 453,91 км/год, оцінюються покупцями у 14 мільйонів євро. Попри офіційне припинення серійного виробництва W16, у мультимільйонерів залишається лазівка для купівлі машин із цим мотором. Запущена минулого року програма Programme Solitaire дозволяє найзаможнішим клієнтам марки замовляти індивідуальні штучні проєкти на існуючих платформах та агрегатах. Таким чином бренд уже реалізував два ексклюзивні проєкти – Brouillard та Veyron FKP Hommage, задіявши залишки моторів W16 та монококів Chiron. Закриття виробництва Mistral збіглося з розширенням заводу в Мольсемі, де вже готують конвеєр до збирання наступника – гібридного Bugatti Tourbillon з двигуном V16.Довідка «АЦ»Легендарний двигун W16 об'ємом 8,0 літрів із чотирма турбокомпресорами дебютував у 2005 році на гіперкарі Bugatti Veyron і став технічним шедевром, який відродив марку під крилом концерну Volkswagen. Ідея створення мотора належала Фердинанду Пієху, який з'єднав два блоки VR8 на спільному колінчастому валу. Для охолодження цього інженерного монстра у конструкції Veyron використовувалося 10 радіаторів та 40 літрів охолоджувальної рідини. За двадцять років мотор пройшов еволюцію від 1001 к.с. на перших версіях до 1600 к.с. на Chiron Super Sport та Mistral, ставши найпотужнішим та найкультовішим двигуном в історії сучасної легкової автоіндустрії.
